BMW（宝马）大厦（BMW-Verwaltungszentrum）
景点地址: Petuelring 130 80809 München
如何到达: 公共汽车：36路到Petuelring
地铁：Petuelring站下 (U2 或 U3 直达奥林匹克中心）
开放时间: 09：00-17：00
景点电话: (089) 3822 5652
景点传真:
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景点概况
立于奥林匹克塔旁边的BMW总公司大厦非常醒目。一、二、三楼均为展厅，按照年代陈列着从古到今的各类汽车。在人口处租一付耳机，并可以观看各场地配置的录像片。
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慕尼黑皇宫区（Münchener Residenz）
景点地址: Max-Joseph-Platz 3
如何到达: U-Bahn：到Odeonsplatz下
有轨电车：19路
开放时间: 10：00-16：00
景点电话: (089) 290 671
景点传真: (089) 2906 7225
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景点概况
欧迪翁广场的东北边是皇家花园，而皇家花园的正南面是占地广大的「皇宫」区。皇宫区建造的时间横跨了16至19世纪，所以建筑物风格也横跨三个世纪的特色。主要的建筑物是宴会厅大楼（Festsaalbau）、马克西米里安皇宫（Maximilianische Residenz）以及「国王大楼」（Königsbau）
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英国公园(Englischer Garten)
景点地址: Englischer Garten
如何到达: U-Bahn:达到Universität, Giselastrasse或 Münchener Freiheit站下
开放时间: 全天24小时
景点电话:
景点传真:
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景点概况
慕尼黑最大的要数英国公园(Englishcher Garten)。它位于伊萨尔河畔，连绵数里，占地达350公顷。大约是由于园林营造上效法英国，草地开阔，小径蜿蜒，顺应自然，极少人工雕凿，因此起名英国公园。园中草坪浓绿，林荫密布，欢乐的野鸭与人同在小河中嬉水，妩媚的天鹅与人同在草坪上沐浴阳光。园内有个古朴的楼阁式五层木塔，檐端悬挂着小钟，起名中国塔，建于200年前。不过这座塔，只能说是有点像，但又不太像。那时欧洲人向往东方艺术，大概是半凭传说，半凭想象造出了这样一座塔。
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宁芬堡（Schloss Nymphenburg ）
景点地址: Schloss Nymphenburg, Eingang 1 80638 München
如何到达: 有轨电车：17路
公共汽车：41路
开放时间: 四月-十月，09：00-18：00; 十一月-三月，10：00-16：00
景点电话: (089) 179 080
景点传真: (089) 179 08-6 27
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景点概况
宁芬堡（Ngmphenburg）是历代王侯的夏宫，坐落在西北郊，占地极广，旧时可以跑 马打猎。18世纪初，选帝侯马克斯将他母亲简朴的乡间别墅扩建成豪华宫殿。整座宫殿坐西朝东，由一幢幢方形楼房连结成一组建筑物，正面长达600米。主楼雄伟壮观，展开的两翼对称和谐，远远望去主次分明。宫殿前一潭清水，天鹅野鸭，冲天的喷泉，浓荫掩映的笔直人工河，构成一幅宁静典雅的风景图。宫殿内众多的厅堂之中，值得一提的是中国之阁，里面的装饰摆设全是中国式的，诸如壁纸屏风，绘着龙凤、山水、花鸟、虫鱼，还陈列着中国的漆器和瓷器。宫中还有一个独特的群芳画廊，陈列着由宫廷画家斯蒂勒所作的36幅美人油画像，个个天生丽质，仪态万方。这个画廊诞生100多年来始终强烈地吸引着无数的艺术爱好者和旅游观光者。宫殿后面是宫廷式园林和广阔的草地林木。掩映在万绿之中，有一所小巧玲珑的狩猎行宫——阿玛琳宫，内部装饰纤巧精美。这座宫殿是洛可可式宫殿中罕有的艺术珍品。
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新市政厅（Neues Rathaus）
景点地址: Marienplatz 8
80331 München
如何到达: 城市火车：Marienplatz
地铁：Marienplatz
开放时间: 星期一～四 9:00～16:00 星期五 9:00～13:00 星期六、日(假日)关闭
景点电话:
景点传真:
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景点概况
新市政厅是一座位于玛丽亚广场北侧，19世纪末建造的巍峨挺拔棕黑色哥特式建筑，上面像撒了一层白霜。它的正面窗间壁龛立有拜恩历代君王、圣徒和神话英雄的塑像。整个建筑布局恢宏、装饰华丽，从1867年起用了40年时间才建成。市政厅85米高的钟楼上装置有全德国最大的木偶报时钟（Glockenspiel），每天上午吸引不少游到此观看，特别是初到慕尼黑的人，都不愿错过机会。据说1516年慕尼黑发生大鼠疫，全市有几千人丧生，基余的纷纷逃避他乡，全城十室九空，几成死城。52年后，威谦五世公爵为了恢复和重振慕尼黑，便在这里举行大婚庆典，游行庆祝，与民同乐，热热闹闹，慕尼黑从此恢复兴旺。人们为了纪念这次驱赶“衰气”的大庆典，便在市政厅钟楼的五六层上设置了木偶报时钟。每天11时，12时和17时奏鸣，此时塔阁里许多彩色人像开始动作，或手持斧剑，或骑着骏马，或提着花灯，或吹着洋号，发上下两层，排着队簇拥而出，配合音乐节奏，举手投足，载歌载舞，惟妙惟肖地再现了当年大婚庆典的盛。各种仪式共持续10分钟。这套表演装置是慕尼黑艺术工匠的垂世名作。每天有多少游人翘首仰望这迷人的表演，聆听那清脆响亮的音乐钟声，一睹古代人物的丰采，惊叹德国艺术之高超。
新市政厅左侧是有名的啤酒屋Donisl，右边是旧市政厅（Das Alte Rathaus）。
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慕尼黑奥林匹克公园( Olympiapark )
景点地址: Spiridon-Louis-Ring 21 80809 München
如何到达: 公共汽车：36, 41, 81, 84, 136, 184 到Olympiapark站
地铁：3号线到 Olympiazentrum站
开放时间: 全天
景点电话: +49(0)89 - 30 67-0
景点传真: +49(0)89 - 30 67-22 22
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景点概况
著名的慕尼黑奥林匹克公园( Olympiapark )是一组高度集中的特大型体育建筑群。是1972年第20届夏季奥运举办的场地，也是目前慕尼黑市民最佳的运动场去处。建筑设计的主导思想是：“近距离的奥运会”。政府则提出要配合城市规划环境发行环境改造。慕尼黑像东京一样，是一个非常拥挤的城市，挤出地方修建场馆是相当困难的。当局选中了距市中心4千米的一处报废机场。体育建筑体量庞大，形象独特，对环境影响很大，环境和谐是完美体育建筑创作的重要环节。国内外优秀体育建筑无不依托环境特点展开创作。慕尼黑奥运公署正是由于在这方面的成功，受到了人们的赞赏和喜爱。奥林匹克公园的总体造型和核心建筑是由慕尼黑的建筑师贝尼斯（G.Benisch）及其伙伴奥托(F.otto)设计的.1968年开始施工,到1972年陆续建成.整个公园由33个体育场馆组成..包括85000平方米可容纳80000名(47000个座位,33000个站位观众的奥林匹克中心体育场;可容纳9000名观众的游泳池,14000座席的综合体育馆、5000个座席的自行车场，10200个座席的冰球场以及7200个座席的拳击馆等。此外还有大型的水上运动湖、可住12000名运动员的奥林匹克村和新闻中心、高达290米的电视塔等。这个综合性体育场馆占地总面积3平方千米)。
奥林匹克体育场是奥林匹克公园的核心建筑，可容纳8万观众，草坪足球场下面有暖气设备，保证一年四季绿草茵茵，冬天也能进行比赛。最令人惊奇的是这体育场半边有顶，有一个靠50根吊柱吊起的几张“鱼网”组成的帐逢式屋顶。吊柱有的高达80多米。这帐逢屋顶不遮住半个体育场，还和延伸过去覆盖能容纳1.4万人的体育馆及容纳2000人的游泳馆相连。它的面积广达7.5万平方米，是世界上最大的屋顶，相当于10个足球场那样大。这“鱼网帐逢”是半透明的，全部是人造有机玻璃。据说，这个屋顶的造价超过1亿马克，是当时世界上最昂贵的。奇特的构想，别致的造型，使它成为世界建筑史上一项奇迹。运动场的看台设计也是别具一格的。环形看台的2/3建在地表之下，只有1/3建在地表上。其他的运动员室、休息室、接待室、多功能室尽可能都安置在看台内。新闻媒介用房如实况转播室则高架在西看台之上。C形帐逢顶，它的悬空绷帐逢的下边长达300米，覆盖了整个西看台和大部分比赛区，但是触地点很少，因此为观众迅速入场和离场带来了很大的方便。透明的屋顶保证了充足的进光量，而且丰富的光影变化使坐在看台上的人们有一种轻盈的空间感觉，犹如置身于美丽晶莹的艺术世界里。
奥林匹克村当年是为运动员修建的。奥运会结束后出售给市民。那时报纸上曾刊登这样的广告：请在奥林匹克村购买一套住宅吧！也许您以后有机会说：“我这里曾住过金牌获得者”。今天这里已成为兴旺的住宅区，住着9000居民，相当一部分是大学毕业以上的知识分子。
最吸引游人的还是目前被设置为电视转播塔、高290米的奥林匹克电视塔 (Olympia-und Fernsehturm)，它是慕尼黑最高的建筑物，在它的中间有观赏平台和旋转餐厅，搭电梯至塔顶後，从塔上俯视，奥林匹克公园名副其实，曲曲弯弯的人造湖，林木茂盛的小山皇，一大片一大片的草地，在阳光下闪烁的“鱼网帐篷”屋顶，真像渔夫刚提出水的鱼网。在塔上也可鸟瞰慕尼黑全城。天气好时，还可望到阿尔卑斯银色峰峦的秀丽景色。
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圣母教堂Domkirche zu Unserer Lieben Frau (Frauenkirche)（Cathedral Church of Our Lady ）
景点地址: Frauenplatz 1
80331 München
如何到达: 市内火车：Marienplatz
地铁：Marienplatz
开放时间: 一般时间：7点 - 19 点; 星期四到 20.30 点; 星期五到18点
景点电话: +49（0）89-29 00 820
景点传真:
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景点概况
坐落在Marienplatz 的东方是在大多数慕尼黑的明信片上展示的标志性建筑：圣母教堂（Frauenkirche）。 教堂第一块基石被公爵 Sigismund于1468年放置。教堂高109 米，宽 40 米。橘红的屋顶和两座有绿色圆顶的高塔，是其最特别之处，壮硕的外型、鲜明的色泽、高99和100公尺的双塔，是此教堂吸引人们目光的所在。 它的特殊的圆顶, 在 1525建成后被许多巴伐利亚的塔楼用作为一个模型。 夏季时有电梯可直上塔顶，晴天时由此眺望南面的阿尔卑斯山脉群峰和慕尼黑市区，景致极壮观。
教堂是巨大但是简单的。原来的哥特式的内部的大部分已经被反对改良主义者破坏了或搬迁。在地窟, 你将发现 Wittelsbach 家庭的墓, 许多公爵在此被埋葬。
在教堂内的最有趣的事情是在王子选举人 Kurfürst Maximilian 的黑云石的纪念坟地以及在教堂内的“魔鬼的脚印”。根据传说, Frauenkirche 的建筑师, Jörg von Halsbach , 对魔鬼许诺说建造一个从里面不能看到一扇窗户的教堂。因此，魔鬼就帮助他建造了 Frauenkirche 。在他完成了大楼以后, 建筑师带魔鬼到教堂的中间，告诉魔鬼说在这里你不能看见一扇单个的窗户。但是所有经常去做礼拜的人都在一个拥有充足光线区域就坐。魔鬼听后非常愤怒的跺脚，他的脚印就在留在了石头地板上。
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城市5~
科隆
科隆的历史可以追溯到公元前1世纪。那时罗马帝国正称雄欧洲，皇帝奥古斯都派驸马阿格里帕挥师北进，抵达莱茵河边，与河东为数众多的日耳曼部落隔河对峙。阿格里凰招募盟友乌比尔部落到河西来建起军营要塞，共同防守新开拓的边地。这是公元前38年的事。又过了几十年，营寨四周渐成街市。这时，阿格里帕的外孙女，出生于此地的阿格里皮娜登上了皇后宝座。她恳请皇帝把自己的故乡升格设市。公元50年，后幸福克劳锹一世下诏，授予此地罗马城市的权力，并定为名为科隆尼亚·克劳狄·阿拉·阿格里皮内西姆。这市名虽长，却道出了城市的历史渊源。科隆尼亚意为罗马人的拓居地，克劳狄是皇帝名，阿拉是乌比尔冲淡落的祭坛，阿格里皮内西姆则是皇后名加词尾变化而来。天长日久，这冗长的市名遂简化为科隆。罗马时代是科隆历史上的第一个兴盛时期，这里商贾云集，街市繁盛，城垣高磊，至今犹存的罗马塔（Romerturm），就是那时城垣的一部分。
中世纪是科隆的又一个盛世。公元795年，查理大帝定科隆为大主教驻地。此后，城池经几度扩建，到12世纪时，今日科隆内城的规模就已经奠定。半圆形的城垣总长6公里，开有12座城门，现存3座，从中仍可窥见中古科隆城的雄伟气势。那时科隆有居民4万人，是德意志首屈一指的大城，人口甚至超过当时的巴黎和伦敦。科隆的兴盛得益于优越的地理位置。它地处南北水路和东西大道的要冲，又是朝圣要道。舟楫车马都从这里经过，八方货物也在这里集散。科隆当时还有一个特权，即：所有途经科隆的货物，都必须首先在该市展销3天，才能继续转运。这对于科隆的商业，无疑是一大促进。随着经济势力的增强，科隆的富商和手工业行会夺回了城市管理权，大主教逃往波恩，不再是科隆的统治者。科隆成为帝国自由市和汉萨同盟的重要城邦。
铁与蒸汽机的时代为科隆带来了第三个兴盛时期。1815年，科隆被并入普鲁士。1839年，铁路修到科隆，与河运联成一气。随着鲁尔煤田的开发和铁路的延伸，科隆一跃而成近代的工商业都市。1876年，发明家奥托在科隆造出世界上第一台四冲程内燃机，轰动了各国工业界。从1917年到1933年，阿登纳担任科隆市长。在他的推动下，科隆建起了内外环绿化带和博鉴会场设施，城市面貌大为改观。
第二次世界大战中，科隆遭到猛烈轰炸，全城几乎被夷为平地。战后，科隆在废墟上重建，这座历尽沧桑的莱茵古城，如同灰烬中飞出的金凤凰，又成为一个兴旺发达的现代化大城市
科隆大教堂（Der Kölner Dom）
景点地址: Domkloster 3
如何到达: 公共交通：Dom/Hbf站下
开放时间: 每天6.00-19.30
景点电话: +49（0）221/92584730
景点传真: +49（0）221/92584731
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景点概况
科隆大教堂和它的157米的两个尖顶已经成为科隆这个城市最著名的标志，而且也是众所周知的德国建筑的纪念碑。
这座德国最大的教堂整整花费了632年才建成。提起哥特式教堂，法国人一定会说“巴黎圣母院才是正宗”。但拥有科隆大教堂的德国人对此不屑一顾。因为要从哥特式建筑的主旨上讲，科隆大教堂的尖尖的高高的屋顶给人留下的印象更深一些，其“哥特味”也更浓一些。其实，无论巴黎圣母院还是科隆大教堂，乃至英国人引以为荣的威斯敏斯特教堂都是哥特式建筑的代表，其风格样式各有千秋，难分伯仲。相比之下，由16万吨石头堆积而成的如同石笋般林立的科隆大教堂，从奠基之始直到形成今日之规模，其中所蕴涵的德意志民族的精神是其他建筑所无法比拟的。这也才是科隆大教堂留给人类最宝贵的财富。
公元1248年8月15日，科隆地区主教康拉德·冯·霍施塔登在圣母升天节这天为大教堂动工举行了奠基仪式，这标志着一个时代的开始。2.5万名市民期待已久的时刻到来了，在这个德国当时最大的城市里建造一座“世界第一”的大教堂是所有人的共同愿望——富人捐钱，穷人出力，艺术家贡献智慧，统治者全力支持。
科隆大教堂的整个建筑时间跨越了近五个世纪。最初的工程是从1248年到1322年的唱诗堂封顶。前期工程耗资巨大，以当时的技术条件来看简直难以想象。双顶教堂高达44米，且直上直下，既要保证底座地基的稳固，又要体现哥特式建筑所独具的垂直线性的效果。据说，当时的人们竟然是先修建直耸入云的柱子，再在其上安装木制起重机，最终实际“高空作业”。今日的人们已无缘看到那空中楼阁般的脚手架，但仅从它长达14米的中跨就可想见这个类似细长棱椎形的建筑物是如何拔地而起的了。木匠、泥瓦匠、石匠、搬运工乃至各种后勤人员日夜不停地加紧工期。夏天，他们趁着天亮每天工作14小时以上，冬天也要干七八个小时。有的工人三顿饭都在“天上”吃，其艰苦程度可想而知。
打地基、修立柱、吊梁等相对容易的工作很快就完成了，最艰巨的任务便是封顶了。人们首先在地上浇铸屋顶平台，然后再将其吊至近60米的高空——为了减少重量和节省石料，木匠们和泥瓦匠们合作制成了木石结合的屋顶。尽管如此，人们还是担心“纤细”的立柱是否能代替承重墙将屋顶托住，并且依照节省和美观的原则，立柱上的许多石料被抽空，建成了玻璃隔屏。44米高的屋顶如果出现塌方，其后果不堪设想。好在建教堂不是搭积木，聪明的设计师利用了罗马式大教堂建筑中的拱门设计，创造了有尖角的拱门、肋形拱顶和飞拱，帮助立柱共同支撑穹隆式吊顶——这也便是哥特式建筑的精髓之所在。在科隆大教堂里，每一根主柱周围都有拱墙相对应，通常是五拱，也有三拱和七拱。
尽管条件艰苦，工期紧张，但设计师们并没有丝毫马虎、在不具备现代几何学和力学知识的前提下，对于每一个细节部分，设计师们都反复研究，边试验边建造。甚至在没有统一的尺寸标准的情况下，那些不知名的伟大的建筑师们索性亲自去搭建模型和制造实物，为的是一次成功。在工程进展到了后期阶段，由于经费紧张再加上地区主教之间争权夺利，许多参与施工的人几乎就是靠着一个坚定的信念去完成本职工作的——他们笃信上帝，希望能造一座人间天堂请求上帝的赐福。1322年，地区主教海因里希·冯·维思伯格主持唱诗堂封顶仪式，科隆大教堂工程正式告一段落。
今天我们看到的双塔可不是中世纪的产物。现在高达157.38米的大教堂完成于1880年10月15日。这其间科隆大教堂曾经历过长达近600年的停工期。15世纪初，人们曾试图在原教堂的南面并排修一座教堂(南堂)，但58米高的建筑未盖成便倒塌了，只剩下一台架在立柱上的木制起重机孤零零地成为了科隆市的标志。
19世纪60年代，普鲁士帝国强盛，财力雄厚。科隆大教堂未尽的工程又被提上议事日程。德国人极欲表现自己的强国地位，下定决心在原教堂基础上建一座世界最高的教堂。早在此前，包括大文豪歌德在内的许多名人就提出重建大教堂的想法。到了1864年，科隆市发行彩票筹集资金直到1880年正式落成，科隆大教堂一层又一层地加高，一间又一间地加宽，形成了今日由两座“高塔”为主门。内部呈“十字心”为主体的建筑群。
二战后期，大教堂受到了破坏。战争结束后，康拉德·阿登纳总理对于家乡科隆情有独钟，主持重修了科隆大教堂，使其焕然一新。现在的科隆人对于两位“康拉德”——1248年的主教和1948年的总理的贡献推崇备至，而后者除了使科隆大教堂重现辉煌之外，还一手缔造了今日的新德国。
科隆大教堂内也是宝物多多。最著名是重达24吨的大摆钟和一个中世纪的黄金匣——三王龛。大摆钟是世界各地教堂中的“巨无霸”，而三王龛则是由黄金、宝石和珍稀饰品组合而成的“宝中宝”。“三王龛”是因耶稣的故事而得名。传说耶稣降生时，有东方三博士前来朝圣，显示他是基督。第二次显灵是耶稣受洗时，圣灵鸽子落在他头上，标志着他是上帝之子。第三次是他参加一次婚宴把水变成酒，体现了他的“神力”。科隆大教堂还有许多关于“三圣节”故事的彩色玻璃和壁画都具有极高的艺术价值。
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城市7~
汉诺威
汉诺威是下萨克森林首府，北德重要的经济文化中心，面积203平方万公里，人口51．4万。它位于北德平原和中德山地的相交处，正处于巴黎到莫斯科、北欧到意大利的十字路口，又濒临中德运河，是个水陆辐辏的交通枢纽。汉诺威又是工业高度发达的城市，汽车、机械和附件电视制工业世界上许多国家所采用。制造业尤为突出，还有全国最大的轮胎厂。这里电子工业技术先进，德津风根公司的工程师研究出PAL电视制式，为世界上许多国家所采用。近年来第在平业异军突起，已占就业人数的2/3，除商业、金融、保险业外，展览会议业、旅游业也蓬勃兴起，欧洲最大的旅游社组织的TUI的总部就设在这里。
汉诺威战后最大的变化乃是发展为“博览会城”。战后初期百业凋零，一切从零开始。为了振兴占领区经济，1947年英国军政府下令举办工业博览会，工程在一家名叫联合轻合金工厂的厂址动工，因陋就简，开办展览。值得欣慰的是，开展后不出数天，竟有几十万人络绎不绝前来参观。他们看到久违了的德国产品，欣喜之情，溢于言表，上千家公司得到订单，摆脱困境。展后各方面反应良好，于是奠定了博览会的地位，以后年年续办，遂发展成世界上最大的工业博览会。如今每年四月，有四五十个国家不下6000家厂商踊跃参展。新机器、新设备、新技术层出不穷，吸引数以百万计的参观者。大者如起重机械，小者如手动工具，代表了世界工业生产的最新技术水平。从博览会上首次展出的设备和产品所引起的兴趣，可以判断这些产品的销售前景。这个专家们翘首以待的博览会因而又享有景气晴雨表的声誉。汉诺威博览会场地几经扩充，现占地约100万平方米，场地之大，在世界上首屈一指，内有一到二万平方米的巨型展厅24个，其中好几个是多层展厅。室内展出面积共达47．9万平方米，露天展场27．8万平方米，还配备有功能齐全的会议中心。展览技术和设备也不断改进。博览会拥有设备完善的欧洲最大的专用客运火车站，1共2股道，还有专用的货运站。货运站设有能起卸大件重型货物的设备，并且有多条火车支线直通各展览大厅。地铁连接飞机场、火车站，直达博览会北面人口。停车场可停放5万辆汽车，一望无际。场内还有一个直升机场。博览会还配备有自己的变电站和供水系统。该处场地利用率极高，除一年一度的工业博览会外，还举办其他定期不定期的国际性商品交易会、展览会和会议，为各国工商业互相交流提供良好的场所，如1986年从工业博览会分出来的CEBIT（以国际为中心的办公室技术，信息通信展览），航空博览会，国际建筑博览会等，每年共200多万参观者。现在汉诺威正在筹备公元2000年的世界博览会，把博览事业提升到新的高度。