tonn 发表于 2006-10-25 04:16:37

[10/25][贴图]中国火车机车大全[50p]

<DIV align=LEFT><FONT color=#A67D3D size=2><B>    <BR>一:前进型蒸汽机车。&nbsp; <BR>干线客/货运,1956年生产,总生产4714台,现已基本退役!<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488676.jpg<BR>: <BR>二:建设型蒸汽机车。&nbsp; <BR>干线货运/小运转,1957年生产,累计1921台,已基本退役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488683.jpg<BR>三:东风1型内燃机车。&nbsp; <BR>干线货运,1970年生产,现已基本退役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488689.jpg<BR>四:东风2型内燃机车。&nbsp; <BR>调车/小运转,1964年生产,累计152台,现已基本退役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488691.jpg<BR>东风3型内燃机车。&nbsp; <BR>干线客/货运,1972年生产,现已基本报废。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488695.jpg<BR>六:东风4型内燃机车&nbsp; <BR>干线货运,1984-1998年生产,累计3738台,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488698.jpg<BR>七:东风4B型内燃机车。&nbsp; <BR>干线客运,1984年-1998年生产,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488701.jpg<BR>八:东风4BG型内燃机车。&nbsp; <BR>干线货运,在DF4基础上改进,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488702.jpg<BR>九:东风4C型内燃机车。&nbsp; <BR>干线货运,1985年首台生产,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488703.jpg<BR>十:东风4B-金温版。&nbsp; <BR>客运,金温铁路公司专用涂装,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488705.jpg<BR>十一:东风4D型内燃机车。&nbsp; <BR>干线客运,1996年生产,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488707.jpg<BR>十二:东风4DF型内燃机车。&nbsp; <BR>干线客运,在东风4D基础上增加了机车供电,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488713.jpg<BR>十三:东风4DH型内燃机车。&nbsp; <BR>干线货运,1996年生产,2004年厂修后最高时速145KM/H,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488725.jpg<BR>十四:东风4D-金温版。&nbsp; <BR>客运,金温铁路公司专用涂装,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488728.jpg<BR>十五:东风4D内燃机车-毛泽东号。&nbsp; <BR>货运,该车是第三代毛泽东号,配属北京铁路局丰台机务段,值乘丰台――聊城货物运输,正在服役中。&nbsp; <BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488736.jpg<BR>十六:东风5型内燃机车。&nbsp; <BR>调车/小运转,1976生产,部分已退役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488739.jpg<BR>十七:东风7型内燃机车。&nbsp; <BR>调车/小运转,1982生产,部分仍在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488741.jpg<BR>十八:东风7C型内燃机车。&nbsp; <BR>调车/小运转,1991年生产,东风5的代替品,正在服役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488744.jpg<BR>十九:东风7C3型内燃机车。&nbsp; <BR>调车/小运转,2001年生产,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488748.jpg<BR>二十:东风7D型内燃机车。&nbsp; <BR>干线客/货运,1995年生产,累计生产527台,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488753.jpg<BR>二十一:东风7G型内燃机车。&nbsp; <BR>调车/小运转,2003年生产,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488757.jpg<BR>二十二:东风8B型内燃机车。&nbsp; <BR>干线货运,中国主力货运机车,1997年生产,正在服役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488761.jpg<BR>二十三:东风8B型――戚墅堰厂&nbsp; <BR>干线货运,戚墅堰厂的涂装,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488763.jpg<BR>二十四:东风8B-金温版。&nbsp; <BR>干线货运,金温铁道公司专用涂装,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488768.jpg<BR>二十五:东风8B内燃机车-雪域神州&nbsp; <BR>货运,配属青藏铁路公司,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488784.jpg<BR>二十六:东风10F型内燃机车&nbsp; <BR>客运,1996年生产,累计生产12台,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488794.jpg<BR>二十七:东风11型内燃机车――周恩来号。&nbsp; <BR>客运,该车配属上海铁路局,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488800.jpg<BR>二十八:东风11G型内燃机车。&nbsp; <BR>客运,准高速机车,该车是我国第五次提速主力机车,2004年生产,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488805.jpg<BR>二十九:东风11Z型内燃机车。&nbsp; <BR>客运,该车2002年生产,最初是专列专用机车,但实验失败而告终,该车现在京广线跑客运。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488814.jpg<BR>三十:北京型内燃机车。&nbsp; <BR>客运,1971年-1991年生产,部分已退役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488817.jpg<BR>三十一:ND2型内燃机车。&nbsp; <BR>客货运,罗马尼亚进口,1972年-1987年进口,累计进口284台,基本已退役。&nbsp; <BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488821.jpg<BR>三十二:ND3型内燃机车。&nbsp; <BR>调车/小运转,罗马尼亚进口,1985年-1991年进口,累计进口88台,部分已退役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488825.jpg<BR>三十三:ND4型内燃机车&nbsp; <BR>客/货运,法国阿尔斯通进口,1973年-1974进口,累计进口50台,现已全部报废。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488829.jpg<BR>三十四:ND5型内燃机车。&nbsp; <BR>客/货运,美国GE进口,1984年-1986年进口,累计进口421台,仍在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488830.jpg<BR>三十五:NY7型内燃机车。&nbsp; <BR>客/货运,德国进口,1973年进口,现已基本退役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488831.jpg<BR>三十六:韶山1型电力机车。&nbsp; <BR>客/货运,1980年生产,累计生产826台(1999年止),部分仍在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488833.jpg<BR>三十七:韶山3型电力机车&nbsp; <BR>客/货运,1980年生产,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488839.jpg<BR>三十八:韶山3B型电力机车。&nbsp; <BR>客/货运,1992年生产,累计生产577台(截至1999年),仍在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488840.jpg<BR>三十九:韶山3BG型电力机车。&nbsp; <BR>货运,2002年生产,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488844.jpg<BR>四十:韶山4G型电力机车。&nbsp; <BR>货运,1993年生产,中国重载主力机车,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488845.jpg<BR>四十一:韶山6B型电力机车。&nbsp; <BR>客/货运,1992年生产,正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488847.jpg<BR>四十二:韶山7型电力机车。&nbsp; <BR>客/货运,1992年生产,累计89台(截止1999年),正在服役中。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488850.jpg<BR>四十三:韶山7B型电力机车。&nbsp; <BR>货运,1997年生产,4台(截至1999年),交直传动,正在服役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488858.jpg<BR>四十四:韶山7C型电力机车&nbsp; <BR>干线客运,1998年生产,正在服役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488863.jpg<BR>四十五:韶山7E型电力机车。&nbsp; <BR>客运,该车是我国第五次大提速主力机车,2001年生产,正在服役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488864.jpg<BR>四十六:韶山7D型电力机车。&nbsp; <BR>客运,1999年生产,正在服役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488867.jpg<BR>四十七:韶山8型电力机车。&nbsp; <BR>客运,该车是我国第五次提速主力机车,最高速度170KM/H,正在服役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488869.jpg<BR>四十八:韶山9型电力机车。&nbsp; <BR>客运,1998年生产,全部都在沈阳铁路局,正在服役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488873.jpg<BR>四十九:韶山9G型电力机车。&nbsp; <BR>客运,该车是我国第五次大提速主力机车,最高速度170km/H,正在服役。<BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488874.jpg<BR>五十:DJ型电力机车。&nbsp; <BR>客运,因技术原因,现已全部报废。&nbsp; <BR>http://img.pcpop.com/upimg3/2006/2/13/0000488877.jpg<BR>    </B></FONT></DIV>

狂男 发表于 2006-10-25 08:07:28

月儿 发表于 2006-10-25 11:01:50

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