新标致307实拍[37P]
东风标致在9月22日正式推出了新款的标致307，10.98～16.58万元的价格肯定让许多喜欢法国车的人动心不已。不过经销商表示，新车正式全面到货至少要等到10月份。今天，我们现为广大网友带来了新307的实拍，让喜欢这款车的消费者先满足视觉享受。http://img.autohome.com.cn/2007/9/24/24-9-5-47-879957638.jpg
初见标致307，多数人都会受到视觉上的冲击，整车给人用料很足的感觉，整体造型十分沉稳、扎实。大嘴造型也没有早期图片上那么突兀，充满攻击性，尾部并没有明显的降低，只是将原来后备箱上的小扰流板变小了而已。另外，经销商表示新车比老款车型地盘低了2cm。
由于刚刚上市，所以北京展车并不多，经销商处只有两辆展车，分别为1.6和2.0车型，1.6为低配车型，2.0车型是高配车型，经销商表示改款2.0车型应该会叫做运动版。
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『新307（左）与老307（右）大灯对比』
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新标致307的大灯和标致407的大灯一样，有明显的突起，不再像老款一样“趴在”发动机盖和前翼子版之间，这种变化乍一看没有区别，却经得起细细的品位。
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http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2293/w_2293834784831.jpg 经销商表示，新款标致307的底盘比老款要低了2cm，带来了更好的操控性，不过降低了车身，也使得新车的通过性比老款来的要差一些。
轮胎方面，1.6车型的轮毂依然沿用了老款，而2.0车型则使用了标致307CC的轮毂，轮毂造型很有层次感，运动感很强。
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新款的尾部并没有像厂商宣传的那样有很大的变化，高度也没有降低，不过原来后备箱上的小扰流板变小了，只有一个很难察觉的突起。关于尾部没有变化，经销商表示前低后高的设计让标致307像一个楔形，可以给尾部提供更多的下压力，使行使更稳定。
内饰方面，新车的变化比较大，1.6车型变成了上深下浅的配色风格，深色可以有效的防止中控台反光，保证行车安全性，而浅色内饰对于北方对尘土的环境，比深色更耐脏一些。
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新款车型将原来老款所有的银色边框全部换成金色边框，不过感觉没有带来太多的实际变化，银色和金色视觉感受变化不大。
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http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2293/w_229348851032.jpg 由于低配的1.6车型中控台多为硬性材质，浅色内饰使得各部件间的缝隙变得有些明显，而且材质的手感比较一般，摸到哪里都硬梆梆的。不过座椅和部分位置由天鹅绒包裹，摸起来很细腻光滑，手感非常好，但不知道耐久性如何。
而2.0车型则延续了老款的深色内饰，座椅皮质也为打孔皮，透气性更好，而且皮质厚实、柔软，韧性很好，而且也不是很粗糙，在提供很好的摩擦力的同时，也有着不错的舒适度。
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2.0车型选用了307CC的方向盘，三幅方向盘上镶嵌银灰色的装饰条，黑银搭配感觉很酷，很漂亮。可惜的是材质为塑料，有些偏硬的材质使得和方向盘的贴合并不完美，缝隙稍微有些大，并且不是很均匀，如果能够选用质地稍软的材质，效果肯定会很完美。
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相比1.6车型的仪表盘，2.0车型同样选用了307CC的仪表盘，白底黑字，火红的指针，运动感十足。
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此次拍摄的1.6车型为自动挡，而2.0车型为手动挡，两款车均延续了老款的造型，没有太大的变化。
除了大嘴造型，新款标致307的最大改进就是加装了前排侧气囊和侧气帘，使得新车的被动安全性提高了很多。
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新307的天窗控制按钮和老款一样，同样为旋钮设计，旋转时档位清晰，阻尼感比较强，很上档次，可惜的是旋钮采用的材质手感一般。
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虽然307的尾部一直饱受争议，不过这个后备箱的容量还是不容小视，宽大的后备箱可以很轻松的装下很多东西，实用的后备箱也很适合家里人口较多的家庭。而且2.0车型还在后备箱的左右增加了两个储物空间，方便平常方一些零七八碎的小东西和杂物。
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『2.0后备箱』
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新款车型仍然延续了老款的发动机，不过老款1.6和2.0发动机的动力和燃油经济性都不错，不会影响日常的使用。
新款标致307虽然在主要部件没有太大的变化，不过10.98～16.58万元的价格的确十分吸引人，相比现在主流的几款紧凑型车，307在主要技术上并不落下风，加上法国车特有的浪漫风格，配合上饱满的车身造型和凶猛的大嘴，标致307绝对是个不错的选择。 那个雾灯还真是挺漂亮 不很喜欢前脸
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