[03/17]车天车地的历史
现在的“车天车地”，是汽车公司 在媒体豋的消售汽车 广告。听爷爷一辈的老人讲：民国初期，除了政府有一两部汽车外，那些大富翁，资本家才有，政府和富翁的汽车加起来，也不过是聊聊无几的几部，分散在大城市里，也并不容易看见，如果有一部车停在路边，那些好奇的小孩，就围上来看个够，小手摸摸，能摸到的就感到很大的满足，小孩多了那些摸不到的，就感到极大的遗憾。一部车在乡下农村经过，就是一个极大的新闻了。
旧广州人 也没有看到运输的汽车，都是看到人力大板车的运输，前面一人在拉并兼任舵手，后面有一两人在推，装货多重量大，就在左右两个车轮加两个人推。
直到日本侵略军投降后的广州，军车，货车，小汽车才逐渐多起来，那时候才出现公共汽车。解放初期仍然有不少大板车在运输。小汽车还是不多。
那个时候广州人认为有车是了不起的大事。一般人不敢妄想。想有车是不实际的，是不可能实现的。在这种情况下，广州人就产生了一句俗语：“车天车地”。它的含意是妄想，不实现的东西，也包括胡说八道，东扯西扯。
“车天车地”这句俗语，首先产生在茶楼酒馆。
那个时候，社会上没有什么娱乐，只有粤剧唱戏，摩术表演。这就造成多数人往茶楼去渴茶，绝大数人都是“一盅两件”，所谓一盅，就是开个茶位，一壶茶 ，慢慢饮，两件就是一碟点心两件。到茶楼去的，除了少数人在茶楼里谈生意的外，绝大多数都是清闲没事干的人，从早上六，七点钟，有些五点钟就去茶楼，一坐就是一个上午。一围枱坐上四五人，不管相识或不相识，坐在一枱上就说话，东南西北，天上地下，四面八方都谈到，谈天说地，这就是现代人说的“聊天”。也就是当时广州人说的车天车地。
爱梦好专业，发历史都发与车有关的。
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