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[12/03][分享]RX-7编年史 1978-2002

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发表于 2005-12-3 20:23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
1978年3月RX-7登场

1978年3月Savanna RX-7 SA22C/12A rotary 【1978-1985】

前中置引擎使得前后轮重量分配达到了50.7:49.3

引擎:12A(573cc×2转子)
最高马力:130匹@7000转
最大扭距:16.5kg-m @4000转
长(mm):4285
宽(mm):1675
高(mm):1260
最小转弯半径(m):4.8
变速器:MT5速/AT3速


1982年3月Savanna RX-7

采用了RE6PI(6 port injection,6点喷射)转子引擎,使动力性和造作性得以提高。最终减速比设定为3.909。采用了自动限速器(SE限定版),ELR3安全带(三点式安全带,现在已经是必备装备,但20年前还是创新……)。车身为黑色涂装,黑色内饰为附加设定。

引擎:12A(573cc×2转子)
最高马力:130匹@7000转
最大扭距:16.5kg-m @4000转
长(mm):4320
宽(mm):1670
高(mm):1265
最小转弯半径(m):4.8
变速器:MT5速/AT3速



1983年9月Savanna RX-7 小改版

采用了Rotary turbo(涡轮转子引擎),四轮盘式刹车。

引擎:12A RETurbo(573cc×2转子)
最高马力:165匹@7000转
最大扭距:23.0kg-m @4000转
长(mm):4320
宽(mm):1670
高(mm):1265
最小转弯半径(m):5
变速器:MT5速



1985年9月FC登场

1985年9月Savanna RX-7 FC3S/13B rotary 【1985-1991】

全新设计的Savanna RX-7采用了新型的13B转子引擎,加入Intercooler。

引擎:13B中冷涡轮增压(654cc×2转子)
最高马力:185匹@6500转
最大扭距:25.0kg-m @3500转
长(mm):4310
宽(mm):1690
高(mm):1270
最小转弯半径(m):4.9
变速器:MT5速/AT4速



1986年6月Savanna RX-7 限量特别版发售

标配包括:真皮方向盘,座椅,CD播放机和6音箱音响系统,4轮ABS及LSD

引擎:13B中冷涡轮增压(654cc×2转子)
最高马力:185匹@6500转
最大扭距:25.0kg-m @3500转
长(mm):4310
宽(mm):1690
高(mm):1270
最小转弯半径(m):4.9
变速器:MT5速/AT4速



1986年8月Savanna RX-7 ∞(έfini)登场

日本限量300台,采用BBS铝制轮圈,Momo方向盘及档把。

1987年1月Savanna RX-7 限量特别版

加入车体新色亮黑色

1987年8月Savanna RX-7 FC3C/13B rotary 敞篷版发售

车顶设定为“全开”、“半开”、“闭合”三种模式(看到这里认为FC3S的S应该指Sedan即轿车,FC3C的C应该指Convertibe即敞篷车)。Mazda为纪念转子引擎发售20周年推出了这款FC3C敞篷2座纪念版。

引擎:13B中冷涡轮增压(654cc×2转子)
最高马力:185匹@6500转
最大扭距:25.0kg-m @3500转
长(mm):4310
宽(mm):1690
高(mm):1270
最小转弯半径(m):4.9
变速器:MT5速/AT4速



1988年1月Savanna RX-7 ∞(έfini)2nd(第二版)登场

日本限量300台,最终减速比改为4.300

1988年8月Savanna RX-7 ∞(έfini)2nd(第二版)

加入车体新色亮黑色

1989年4月Savanna RX-7 小改版

引擎:13B中冷涡轮增压(654cc×2转子)
最高马力:205匹@6500转
最大扭距:27.5kg-m @3500转
长(mm):4335
宽(mm):1690
高(mm):1270
最小转弯半径(m):4.9
变速器:MT5速/AT4速



1989年9月Savanna RX-7 ∞(έfini)3rd(第三版)登场

最高马力达到215匹,最大扭距达到28.0kg-m。日本限量600台,专用桶座,Momo真皮方向盘。



1990年2月Savanna RX-7 ∞(έfini)3rd(第三版)

Mazda创立70周年限定车,限定车身颜色,手缝真皮桶座

1990年6月Savanna RX-7 ∞(έfini)4th(第四版)

最高马力达到215匹,最大扭距达到28.0kg-m。日本限量600台,采用了BBS铝制轮圈,LDS,专用左右不对称P-Zero轮胎。



1991年2月Savanna RX-7 ∞(έfini)胜利特别版

为纪念Le Mans24小时耐力赛胜利而发售

1992年8月Savanna RX-7 FC3C/13B rotary 敞篷完结版

FC的最后一款作品,采用BBS铝制轮圈,Momo方向盘及档把。

引擎:13B中冷涡轮增压(654cc×2转子)
最高马力:205匹@6500转
最大扭距:27.5kg-m @3500转
长(mm):4335
宽(mm):1690
高(mm):1270
最小转弯半径(m):4.9
变速器:MT5速/AT4速


1991年12月FD登场

1991年12月έfini RX-7 FD3S/13B rotary 【1991-2002】

第三代RX-7FD采用了双涡轮双转子引擎,全铝车身使得车重大大下降,前后重量比达到了完美的50:50,并采用了RX-7专有的大直径225/50R16轮胎

引擎:13B渐进式中冷涡轮增压(654cc×2转子)
最高马力:255匹@6500转
最大扭距:30.0kg-m @5000转
长(mm):4295
宽(mm):1760
高(mm):1230
最小转弯半径(m):5.1
变速器:MT5速/AT4速



1992年10月限量版έfini RX-7 Type RZ 1st(第一版)发售

限量300台,采用Pirelli P-ZERO轮胎,车身改装后减重30公斤,双座设计,Recaro桶座,变速器只有5速手动一种


1993年8月έfini RX-7 小改版。

采用了全新的Type R-2设计,提高了悬挂系统的性能,改进了稳定性,使雾灯颜色变白,提高了光度。

引擎:13B渐进式中冷涡轮增压(654cc×2转子)
最高马力:255匹@6500转
最大扭距:30.0kg-m @5000转
长(mm):4280
宽(mm):1760
高(mm):1230
最小转弯半径(m):5.1
变速器:MT5速/AT4速

1993年10月限量版έfini RX-7 Type RZ 2nd(第二版)发售

为了纪念RX-7发售15年生产的150台限量特别版。采用了BILSTEIN的避震和Bridgestone S-07的轮胎以及BBS的合金轮圈和RECARO桶座,车身只有亮黑色一色。


1994年9月限量版έfini RX-7 Type R-II Bathurst

为了纪念RX-7澳洲Bathurst12小时耐力赛3连冠(92-94)生产的350台限量特别版。

1995年2月限量版έfini RX-7 Type R Bathurst

为了纪念RX-7澳洲Bathurst12小时耐力赛3连冠(92-94)生产的特别版,4座


1995年7月限量版έfini RX-7 Type R Bathurst X

777台限量版,Momo方向盘,真皮内饰,车体有白黑红三色供选


1996年1月έfini RX-7 第3次小改版

驾驶席加入SRS安全气囊提高了安全性,尾灯改为三个圆形,修改了仪表盘的照明灯光(由橙色变为绿色)。对于四款手动车,改进了进气系统,提高了13b引擎在高转速时的表现。加大了刹车碟尺寸,改进了LSD。

引擎:13B渐进式中冷涡轮增压(654cc×2转子)
最高马力:265匹@6500转(MT)
    255匹@6500转(AT)
最大扭距:30.0kg-m @5000转
长(mm):4280
宽(mm):1760
高(mm):1230
最小转弯半径(m):5.1
变速器:MT5速/AT4速



1997年1月έfini RX-7 Type RB Bathurst X特别版

红色真皮内饰,限量700台。


1997年10月έfini RX-7 Type RS-R特别版

转子引擎诞生30年的纪念限量版,限量500台。采用了BILSTEIN避震和高性能轮胎。



1998. 12 : RX-7的马力在这一年提升为280匹扭力增加至32kgm,主要是增加了涡轮增压器的功率和进气管的尺寸(RS和R),其中R版的RX-7达到了4.5kg/ps的动力质量比。RS版本的量产版正式采用了全新开发的BILSTEIN避震系统,外观上也有了较大改进,主要是前Bumper的地方。

2000.10 : 限量版的RX-7 type RZ(又是限量!)全红色RECARO座椅,专门定制的BILSTEIN避震,BBS轮,是所有RX7中最轻的,1240kg!这是至今为止操控性最好的RX-7!

2001.01 : RX-7又推出一款特殊版本的type R Bathurst,装备可调避震。Bathurst这个名字来自于 澳大利亚Bathurst12小时耐力赛,RX7曾经获得1992-1994的胜利。



2002.3 : 最终版的RX-7 Spirit R,分为Type A双座版本,红色座椅,Type B普通版本和Type C自动档版本,均装备BBS 17寸轮,红色刹车卡钳,并且内饰的喷漆采用一种软膜技术。Spirit R的MT版本为280匹,AT为255匹,都使用POTENZA S-07轮胎

Type A



发表于 2005-12-3 21:21:41 | 显示全部楼层
很不错哦~
加精!
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发表于 2005-12-4 21:53:10 | 显示全部楼层
MZD的啊
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发表于 2005-12-5 15:59:03 | 显示全部楼层
我来把他顶起来
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发表于 2005-12-6 17:11:34 | 显示全部楼层
欣赏欣赏
虽然俺不懂
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