凝望着2006款福特GT的轮毂,我们会情不自禁地回想起自己沉浸在勒芒,赛百灵,代通那和纽伯格林大赛的岁月,儿时心目中的赛车英雄们还历历在目,比如说Mario Andretti, Mark Donohue, Dan Gurney和Phil Hill。尽管GT40赛车没有新的GT的550马力,但我们仍可以想象驾驶着06款GT超越往昔英雄的情景。暂且让回忆停留在我们之间吧,我可不愿意见到Dan或是Mario重返赛场破坏了我的美梦。
福特标志性的顶置凸轮轴发动机驱动了从Crown Victorias到E-350 Super Duty Chateau的一系列车型。这系列的产品包括4.6升V8s和6.8升顶置凸轮轴的V10s发动机,它们都同时采用了铁制气缸壳和双气门的气缸。甚至连捷豹S-Type的V6发动机也是这个系列的。在GT身上,福特采用了长冲程的5.4升,4凸轮,4气门的V8发动机,汽缸体和气缸盖都采用了铝合金。在一台性能强劲的Eaton增压机协助下,GT的最大马力可达到550匹。