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[04/09][贴图]Gemballa GT700实拍组图

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发表于 2006-4-9 23:32:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
好久没交作业了,历时3个半月,终于等来了我的最新爱驹GT700。
不是新消费税的实行,恐怕还得等上十天半月。在老婆的协助下,熬了3个多小时整理了PP上来跟大家分享。
版版觉得够过瘾的话麻烦射一个吧,嘿嘿~
先来一组外观照
车身上的GEMBALLA LOGO及时贴都没要求厂家贴上去,单独寄了全套给我,以后自己慢慢贴。










接下来是内饰
本来只想在原厂方向盘上包碳纤维,二月朋友去他工厂试驾了GT750后给我推荐说他做的样式满不错,握感相当好,外环也加粗了,现在握在手间只觉决定是做对了。注意2点和10点钟位置的两个按钮,懂行的朋友应该能猜到那就是±档按钮,原厂的两个按钮仍然有效,激烈驾驶时用改装的来±档更方便就手。

GEM工厂也有自己设计的两种座椅,我综合考虑的协调性和日常使用的方便,还是保留了原厂的。其他未做大的改装,着重换了一些碳纤维装饰提升个性化,一开始是想用车外的Rosso
Red。后来老婆劝过多次,若方向盘用红碳太扎眼,时间一长驾驶难免不舒服,还易出现审美疲劳,遂与厂家沟通,最后还是定成黑碳。整体黑碳的布局基本是参考了卡宴原厂的选装件,少量吸纳了厂家的意见(比如副仪表台的后部那几块黑碳)。








合金脚踏板

几张副仪表台特写,老婆说角度取得还8错。

留意排挡杆左前端的一个小按钮,有谁知道它的作用吗?



部分特写
700马力 1050牛/米的心脏!这颗心脏手术动得大,不仅大改了引擎本体,还包括有冷系统 水冷系统
变速箱 扭力转换器 进排气系统等等,当然要价也不菲。

为了报关的便利,特意嘱咐厂家表打上他们的LOGO及相关字样。所以黑碳装饰盖上什么也没写。
值得一提的是,合同外多花了5000欧的改装-----加大排量!我这辆GT700不同于06年以前出厂的GT700或GT750,排量由4.5L加到4.7L。由于是厂家在改装进程过半后提出来的,说是他们最新研发出来的。我刚开始也不太信,寻思厂家是在故意中途找花样加钱,后来他给我发来了引擎工作曲线图,并做书面保证其性能及可靠性,我也就认了。其实排量的增大并没有改变峰值功率和扭矩,换来的是在2800-3800转引擎有更好的表现,功率扭矩比原来的4.5L分别增加了近60匹/150牛。这个转速区日常也是用得比较多的,尤其是在3200转就有900牛顿,这5000还是值得。

在工厂做好的引擎装饰盖↓随后寄来换上。

前415mm/6卡钳 后380mm/4卡钳的brembo出品的刹车系统,厂家说选装如此大直径刹车牒的客户也属罕见。

315/30
R22
107Y的SUV专用胎。之前厂家给出的建议清单里是前后295的胎,我嫌不够,又改为前295后315,考虑到以后更换的方便,我执意要求前后四个轮全用一样规格并保证可以互换,为了满足我的要求厂家只有着手调整了转向系统。。。

满足散热的需要引擎盖外板用碳纤维重做,我和老婆都觉得上面开的那两道bonnet很有型,整车凭添了一份霸气。






  
                  
                  
                  
     THE END

评分

1

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发表于 2006-4-10 12:38:52 | 显示全部楼层
看上去有点土。。。 油耗多少啊?“
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发表于 2006-4-10 14:06:45 | 显示全部楼层
啊啊 梦幻之车啊
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发表于 2006-4-10 18:38:00 | 显示全部楼层
Gemballa GT700?改装的。。
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发表于 2006-4-11 00:41:33 | 显示全部楼层
感觉车窗的红边破坏了外观`
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