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本购车指南包括以下内容
*购车‘一条龙’
*我国各大银行汽车消费信贷现行政策一览
*贷款购车客户须知
*分期付款购车需要注意
*新手开新车该买哪种险
*投保省钱窍门
*购买进口车需要办理那些手续
*买机动车不要忘了“产权证”
*怎样选择您的“第一辆车”
*买车原则：价格、品牌、实际情况、付款
*如何选择最适合您的车型
*购买汽车应注重“三用”
*火眼金睛 索要凭证--怎样购车无后患
*试驾——实用的购车方式
*从两个方面看轿车的性能价格比
*购车时如何选择颜色
*汽车发动机的基本参数
*购车人最注重哪些配置
*究竟买辆什么车好
*都市女性购车指南
*想买车，上专卖店，还是汽车交易市场
*选购汽车配件12看
*买车注意：排量不等于耗油量
*购买旧机动车请注意
*‘二手车’如何选购
*购买旧进口汽车时应检查其质量
*旧机动车交易管理办法
*二手车挑选五项注意
*个性定制成为汽车消费的新潮流
*有车族请对号入座
*解读买车四大误区：并非配置越多就越好
*签购车协议要留心 莫把“订金”当“定金”
*个人车贷不完全攻略
购车‘一条龙’
在汽车交易市场购车，市场可为您提供办理许多购车必备手续和缴齐主要税费的方便——即“一条龙”服务。准备购车时您只需带齐有关证件及足够资金，按下列步骤办理。
第一步：首先到市场内停车广场挑选您所喜爱的车型，车场内每辆商品车前风挡玻璃内标有商品标签，标签标明；．车型，车价，售车单位和交易席位（ｘ区Ｘ号）及联系人或电话等内容。然后按照标鉴标明的售车单位到交易大厅找到交易席位，与对方谈妥价格后即可成交。
第二步：谈妥价格、挑选好车辆后即可到住场银行单位交付车款。
第三步：交齐车款后，凭售车单位开据的售车发票，由交易单位业务人员陪同去市场驻场工商管理部门办理工商验证，盖讫工商验证章后，发票才能生效。售车单位同时将办好的商品车出库单（其中含手续费150）元）和车钥匙，车辆合格证（进口车为商品车商检证明和海关进口货物证明）一并交付您手中，这样您已经拥有您的爱车了。
第四步：到”征稽处缴纳车管市场驻场车辆购置费购置附加费，征费额为车款的１０％即售车价/１.１７ Ｘ １０ ％=征费额（进口车为售车价的１０％）。
第五步：到市场驻场保险机构办理车辆保险手续（交纳险费）。请不要到非驻场保险部门办理保险业务，否则，保险售后服务如发现索赔困难，市场恕不负责。
第六步：在驻场车船使用税窗口办理缴纳车船使用税及印花税，使用税额一般在 ６０——３２０元／年／车之间。
第七步：办理验车、上牌照手续、开据车辆移动证。市场设综合服务睰晌炖硌槌担吓普辗瘛?br /> 验车需备证件：
１、购车发票；２、车辆合格证；位到交易大厅找到交易席位，与对方谈妥价格后即可成交。
第八步：照片、养路费卡及行驶执照代用证到四个车管分所领取行驶执照（进口车到市车管总所领取）。然后到市场购置附加费征稽处建档。至此，您所购的汽车已办完所有手续，可以上路行驶了。进口车购车后，需将发票，海关货物证明，商检证明送到市车管所，审核海关单（一般需７至１０天），之后才可办理第四步以后的手续。公车购车程序需在办理完第六步程序后，去市财政局控办办公室，换领控办审批单，然后才能办理第七步以后的手续。
公车验车，领牌照需备证件：
１、企业法人代码证书；２、营业执照付本；３、购车发票；４、车辆合格证；５、保险卡；６、购置附加费红本；７、停车场地证明；８、验车表。
我国各大银行汽车消费信贷现行政策一览
中国工商银行
可提供消费信贷的车型：不限定车型和经销商执行利率：贷款10～20万元下浮5%，VIP客户或贷款20万元以上的下浮10%其他优惠措施：免保证保险费、代办费
中国建设银行
可提供消费信贷的车型：所有国产及进口轿车、客车、货车执行利率：基准利率其他优惠措施：对本行黄金客户以及重点合作单位将采取优惠利率和绿色通道
中国农业银行
可提供消费信贷的车型：各种车型执行利率：视情况最低可下浮10%其他优惠措施：对本行VIP客户一律下浮10%
中国银行
可提供消费信贷的车型：各类汽车执行利率：基准利率其他优惠措施：优质客户最高可享受下浮10%；授信客户下浮10%、免保证保险(信用险)费
深圳发展银行
可提供消费信贷的车型：各类汽车执行利率：基准利率下浮10%其他优惠措施：免保证保险(信用险)费
招商银行
可提供消费信贷的车型：各种小型汽车(限私牌)执行利率：基准利率下浮10%其他优惠措施：免保证保险费、代办费
民生银行
可提供消费信贷的车型：各种汽车(卡车、营运车辆除外)执行利率：基准利率其他优惠措施：已在本行办理楼宇按揭信贷的客户，可享受下浮10%
光大银行
可提供消费信贷的车型：各类汽车执行利率：基准利率其他优惠措施：有战略合作协议的经销商及保险公司所推荐的客户享受下浮10%；部分合作经销商车价让利
贷款购车客户须知
汽车消费贷款的对象
汽车消费贷款的对象是在中国境内有固定住所的中国公民及企业、事业法人单位。
贷款必备条件
一、贷款的个人要具有稳定的职业和经济收入或易于变现的资产，足以按期偿还贷款本息；贷款的法人要具有偿还贷款的能力。
二、借款人申请贷款期间有不低于建行规定的购车首期款存入建行；
三、借款人必须提供建行认可的担保；
四、借款人愿意接受建设银行认为必要的其他条件。
贷款期限及利率
为了满足用户的不同需要，法人贷款期限最长不超过三年，个人最长超过三年，个人最长不超过五年。贷款利率按照人民银行规定的同期贷款利率执行。
贷款金额
一、借款人以国库券、金融债券、国家重点建设债券、建行个人存单质押的，或银行、保险公司提供连带责任保证的，存入建行的首期款不得少于车款的20%，借款的最高限额为车款的80%。
二、借款人以所购车辆或其他资产作为抵押的，存入建行的首期款不得少于30%，借款最高限额为车款的70%。
三、借款人提供第三方保证方式(银行、保险公司除外)的，存入建行的首期款不得少于40%，借款最高限额为车款的60%。
办理汽车消费贷款的程序
一、到经销商处选定拟购汽车，与经销商签订购车合同或协议。
二、到建行网点提出贷款申请，必需的资料有：
1、个人：贷款申请书；有效身份证件；职业和收入证明以及家庭基本状况；购车协议或合同；担保所需的证明或文件；贷款人规定的其他条件。
2.法人：贷款申请书；企业法人营业执照或事业法人执照，法人代表证，法定代表人证明文件；人民银行颁发的《贷款证》；经会计(审计)师事务所审计的上一年度的财务报告及上一个月的资产负债表、损益表和现金流量表；抵押物、质物清单和有处分权同意抵押、质押的证明，抵押物还须提交所有权或使用权证书、估价、保险文件，质物还须提供权利证明文件，保证人同意保证的文件；贷款人规定的其他条件。
三、建行在受理借款申请后有权对借款人和保证人的资信情况进行调查，对符合贷款条件的，及时通知借款人办理贷款担保手续，签订《汽车消费借款合同》。
四、借款人在建行指定的保险公司预办抵押物保险，并在保单中明确第一受益人为建行，保险期限不得短于贷款期限。
五、建行向经销商出具《汽车消费贷款通知书》，借款人同时将购车首期款支付给经销商。
六、经销商协助借款人到相关部门办理缴费及领取牌照等手续。化油器、电喷 你怎样选择？
分期付款购车需要注意
分期付款购车在国内首次出现是1996年年底长安奥拓在北京推出的“一万八、奥拓开回家”。进入1997年，为扩大销售，占领市场，富康、切诺基、昌河、捷达、桑塔纳等纷纷开始了分期付款售车，并取得了良好的业绩。
目前，分期付款购车在国内已广为展开，这一方面圆了一些工薪族的汽车梦，另一方面也给人们带来一些思考。由于汽车是一特殊商品，加上我国现在没有专门调整分期付款购车的法律、法规，所以，在采用分期付款方式销车的过程中，存在着相当的法律风险。
一、双重买卖。以汽车抵押方式分期付款购车的，出卖人在与买受人签订了买卖合同后，又将该汽车卖与第三人时，应如何处理呢？这要分两种情况：(1)若出卖人与买受人尚未到车管部门办理所有权转移登记，而且与第三人亦未办理登记的，这时就同一汽车存在着两个债权。实现买受人与第三人的债权由出卖人自己决定。对未能取得汽车所有权的一方，出卖人应承担违约责任。(2)若出卖人与买受人未办理汽车所有权转移登记，而与第三人办理了所有权转移登记的。在先买受人不能取得汽车所有权时，他可基于合同追究出卖人的违约责任。在出卖人和买受人办理汽车所有权转移登记时，就不存在出卖人进行双重买卖的问题，因为出卖人已不享有汽车的所有权了。
以所有权保留方式分款购车的，因在买受人支付全部价金前，汽车所有权一直属出卖人，故出卖人有进行二重买卖的可能。依民法原理，出卖人将汽车可能给原买受人造成极大的损失。例如甲在乙经销商处以所有权保留方式购车一辆，在支付最后一期价金前，乙将汽车所有权让与善意之丙，并到车管部门进行了登记。在这种情况下，甲因对汽车无所有权，就不能对抗丙返还汽车的请求。如乙此时已破产，甲的损失是非常大的。可见，在以所有权保留方式分期付款购车的情况下，禁止出卖人二重转让或赋予买受人以强有力的抗辩是非常重要的。
二、所有权的转移。依我国《民法通则》规定，动产所有权自交付登记时转移，法律另有规定或当事人另有约定的除外。分期付款购车所有权转移的时间应符合《民法通则》的规定。(1)在抵押式分期付款购车中，所有权自物交付时转移于买受人所有。这与一般商品交易惯例及法律规定一致。(2)在所有权保留式分期付款中，依双方当事人的约定，所有权自买受人支付全部价金后始发生转移。这符合法律对所有权转移时间可以约定的规定。
在所有权转移方面常常会出现以下问题：在买受人尚未支付所购之物的全部价款之前，买受人将所买之物转让或抵押给第三人，或所买之物发生毁损、灭失、被盗等。这就有一个风险负担的问题。一般来说，物之风险是随物的所有权而转移的。
三、买受人对汽车的处分。抵押人对汽车的处分有两种情况：一是抵押人将汽车让与第三人；二是抵押人将汽车再作抵押。此外，抵押人还可能将汽车租赁或借与第三人使用。
对抵押人处分汽车的，依《担保法》的规定，抵押人转让汽车时，应通知抵押权人并告知受让人汽车已经抵押的情况。抵押人未通知抵押权人或者未告知受让人的，该转让行为无效。若转让汽车的价款明显低于汽车价值的，抵押权人可以要求抵押人提供相应的担保；抵押人如不提供的，不得转让抵押物。抵押人转让汽车所得的价格，应当向抵押权人提前清偿或向与抵押权人约定的和三人提存。超过债权数额的部分，归抵押人所有，不足部分由债务人清偿。
抵押人对汽车另设定抵押的，依《担保法》规定，后设抵押与前设抵押所担保的债权如大于汽车价值的，后设抵押担保的债权超出汽车价值的部分无效。在分期侍购车中，汽车价金会随买受人的支付越来越少，而抵押人仍得就整个残余价金担保。另一方面，抵押人的其他债权人的抵押权不得优于第一顺序的抵押权，第一顺序的抵押权人(出卖人)完全可以实现其债权，且其他债务人提供资金的，表明他愿意承担一定的风险。依意思自治的民法基本原则，后续抵押应该有效。
以所有保留方式分期付款购车的，买受人在交付全部价金前，对汽车不享有所有权。但因其占有汽车，故可能将汽车让与第三人。这里的让与有两种情况：一是将汽车的所有权让与第三人。因买受人对汽车无所有权，他对汽车的适用善意取得制度。善意取得的条件有：(1)标的物需为动产；(2)第三人系善意无过失，即不知道也不应当知道该处分系无权处分；(3)第三人与无权处分人之间的法律行为是合法有效的(除处分人没有处分权外)；(4)一般要求该处分行为系有偿行为。从表面上看，善意第三人似可依据善意取得制度获得汽车所有权。其实不然，因为若第三人在购车时认为先买受人有处分权，但在办理登记过户时也会发现事实真相，从而撤销双方的法律行为。如第三人与买受人未去办理过户登记，由第三人占有汽车，该第三人亦无从取得汽车所有权。因汽车是一种特殊的动产，必须经国家车管部门登记方能取得所有权。由此可见，买受人是无法将汽车转让给第三人所有的。
另一种情况是买受人转让期待权。所谓期待是指买受人以合同关系人身份享有的，请求出卖人移转汽车所有权的合同权利。因买受人在音乐会全部价金以前，无请求对方移转汽车所有权的权利。但他享有一种期待对方转让所有权也有争论。将这种权利视为物权还是债权？这在法律上无规定，在理论上也有争论。将这种权利到底是物还是债权其结果是不一致的。在我国，可将出卖人转让期待权的行为视为一种附条件买卖合同。进一步说，它是附停止条件的买卖合同，其条件是原买受人保持期待权。如买受人未音乐会全部合同价金，导致合同被撤销的，买受人期待权消灭，第三人亦无从取得期待权。从另一角度看，这也是债务变更问题，可适用合同变更的有关规定。 六、经销商协助借款人到相关部门办理缴费及领取牌照等手续。
新手开新车该买哪种险
随着汽车价格下跌，许多刚拿到驾照的新手成了车主，保险是车主购车后的头等大事，如何投保比较合理，新手开新车，又该买什么保险呢？
据业内人士介绍，如果是新车，建议最好把车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等基本险种保齐。而车辆失窃险，投保人可以根据车辆的档次、日常停车以及夜间停车地点决定是否购买。
投保时要注意，不能一味为省钱而不足额投保，也不必多花钱超额投保。由于汽车保险费目前的费率是固定的，因而交费多少取决于汽车自身保险金额的高低。明智的选择是足额投保，就是车辆价值多少就保多少。有人为节省保险费而不足额投保，如20万元的轿车只保10万元，万一发生事故造成车辆损毁，就不能得到足额赔偿。与不足额投保相反，有的人明明手中是一辆旧车，评估价值不过5万元，却偏偏要超额投保，保额18万元，以为自己多花点钱就可以在车辆出事后获得高额赔偿。实际上，保险公司只按汽车出险时的实际损失确定赔偿金额。
如果你已在一家保险公司足额投保，即使你在另一家保险公司再投保，也不可能拿到双份的赔款。因为按照《保险法》第四十条规定：重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。
此外，索赔时也有一些窍门。如果车辆仅仅是一些刮、蹭的小毛病，去修理厂修车也花费不了多少钱，不妨自己花钱修理，因为在保险条款中有规定，一年不出险的车辆在第二年续保时可以获得保险公司10%的投保优惠。因此，如果修理费用不太高，自己修车要比找保险公司更合算。
投保省钱窍门
少花钱，多办事是消费者一贯的追求，购买保险也不例外，但由于保险产品是一张法律合同，要想达到目的，确实不容易，下面，我们将给您介绍在这方面的几个小窍门：
车损险降费小窍门
车损险保额一般是根据新车购置价确定的，而新车的市场价格目前呈逐年递减趋势，所以，在每年投保的时候查询一下您所驾驶车型的市场价格，根据当前市场价格投保是节省保费的合理办法。
如何选择第三者责任险的赔偿限额
第三者责任险限额共有6个档次，不同档次的赔偿限额差距很大，但相应保费的差距并不大。例如一辆桑塔纳轿车，赔偿限额5万的相应保费为1040元，10万为1300元，保额相差5万,而保费只差260元。所以建议，如果需求在两档保额之间的话，可以上浮一个档次投保。
如果您同时投保车损险和第三者责任险的话，第三者责任险的保费可以优惠10%
车上责任保险投保小窍门
如果您的车上一般乘座的都是您的家人，而且您和家人都已经投保过人寿保险中的意外伤害保险和意外医疗保险，作为私人轿车，您就没有必要投保车上责任保险了，因为意外伤害和意外医疗保险所提供的保障范围基本含盖了车上责任保险在这种情况下的所能提供的保障．
如果您的情况符合上述条件但没有投保意外和意外医疗保险，建议您最好还是选择投保意外保险，因为这样所需交纳的保费远远低于车上责任保险，而且还保障交通事故以外发生的其他意外事故对您造成的损失。
当然，如果您车上经常乘坐朋友，而且经常变化，您最好还是投保车上责任保险，用以满足意外交通事故发生时的医疗费用。在选择投保座位数时，如果按核定座位投保，费率是0.5%；如果不按核定座位投保,费率是0.9%。例如：桑塔那核定座位数为5座，每人保额1万元。保5座，保费250元；保1座，保费90元；但保3座，保费270元。很明显，保3座就不如保5座合算了。
旧车怎样投保盗抢险
由于保险公司在赔偿的时候是根据保险车辆的折旧价、购车发票票面价格以及投保金额的最低价确定赔偿金额的，所以盗抢险的保额新车和旧车是不同的。新车的保额要按照新车的购置价投保，而旧车的保额要按照车辆的折旧价和购车发票金额的最低金额确定，如果您的车已经不是新车或者您买的是二手车，而盗抢险按新车价投保，您不但多交了保险费，一旦车被偷、被抢，您只能得到折旧价或发票价中最低的赔偿。
进口车或国内组装车可选择国产玻璃投保
如果你的汽车是进口的或国内组装的，由于国内汽车玻璃质优价廉，完全可以和国外相媲美，投保时也可以考虑选择国产玻璃。这样，您将节省约一半的保险费。
最好投保不计免赔特约保险
在车损险和第三者责任保险中，保险公司都有按照您在事故中的责任，只赔偿您实际损失的80%-95%的约定，这可能使您将来在实际获得赔偿方面产生比较大的损失。通过投保不计免赔特约保险，在这两个险种上才能得到您所应该承担损失的100%赔偿。
小事故不要到保险公司索赔
如果您当年没有出现保险事故，保险公司会在第二年给予您10%的无赔款优待，这可是一笔不小的优惠。所以如果出现的事故较小，您还是权衡一下，再决定是否向保险公司索赔。
买二手车最好办理保险过户
如果您的车是在旧车交易市场上购买的；此车上年已购买了汽车保险；且保险随车转让给您，请注意要求卖车方将保险单正本、保险证转交给您，同时要求他到保险公司变更被保险人（简称过户）或过户后退保。但是一般情况下，过户对您更实惠一些。因为过户您可以接着享有此车的保险保障，直到保险期满。而且在下一年度投保时，您还可以用本年保单申请10%的无赔款优待。
购买进口车需要办理那些手续
随着进口车关税的大幅下降，许多消费者开始把眼光转向了进口车，那么，购买进口车究竟需要办理那些手续？日前，中国北方车辆公司进口汽车销售部曹福成经理为消费者作了如下解释。
大体说来，购买进口轿车的手续基本与购买国产车差不多，只在以下几个方面稍有区别：
第一，购买进口车时须向市车管所提供海关开具的海关进口证明以及国家检疫局开具的商检单，这两样文件相当于国产汽车合格证。
第二，车检必须在市公安交通管理局车辆管理所进行，领取牌照必须到市所（远郊县则在分所领取）；而国产车验车时不要求在市所进行，牌照则在所在区的区所领取。
第三，进口车缴纳车辆购置附加税必须在验车后进行，这正好与购买国产车相反。
第四，进口车验车３天后方能领取牌照，而国产车验车当天即可领取牌照。
但是，购买进口车不一定能够马上验车，这是因为汽车入关后，海关和车管所之间有一个信息传递过程，即核关单，这个时间大约在一个月左右。如果购车时该车信息已经由海关到达车管所，则可当天验车，３天后领取牌照；否则就必须等信息到达后才能验车，这意味着购买进口车也可能需要１个多月才能领到牌照。
具体说来，购买进口车的程序大致有以下环节：
１、消费者到进口车销售单位选购车辆。
需要特别提醒消费者的是，选车时应当通过正规的渠道，选购国外各公司正式向中国出口的车种。这是因为目前通过各种渠道流入我国市场的汽车较多，而很多汽车并不适合我国的使用条件，例如，有些美国标准车（简称美标车）在燃油及使用方式上就与我国有所差异，选购这样的轿车将会给消费者带来很多不便。
２、按谈好的价格交费，销售单位收到车款后开具发票等有关单据。
３、客户可当场提车，但领取牌照之前需要到市车管所办理移动证明（有效期１５天）。
４、凭有关单据到市工商局所属的机动车市场管理所办理验证手续，并加盖验证章。
５、到市车管所进行验车。进口车验车时必须上线检测，包括外观、底盘号、发动机号等等。验车时可以选车牌号。
６、到市车辆购置附加税征稽处缴纳车辆购置附加税。
７、验车３天后，到市车管所领取牌照（各郊县到分所领取），给所购车辆照相存档。
８、凭行驶证和车购税凭证返回征稽处盖章并办理建档手续。
９、到养路费征稽处和税务所交养路费和车船税。
买机动车不要忘了“产权证”
当人们在购买了商品住宅后，恐怕不会有人对代表住宅所有权的《房屋所有权证》不闻不问。但是，有不少人在花上几万、几十万元购买了仅次于住房的第二大消费品——汽车后，却对代表车辆所有权的《机动车登记证书》不甚了解。
据了解，根据２００１年１０月１日起实施的《中华人民共和国机动车登记办法》，在我国境内道路上行驶的机动车，应当按规定经机动车登记机构办理登记，核发机动车号牌、《机动车行驶证》和《机动车登记证书》，未办理机动车号牌和《机动车行驶证》的机动车辆不准上路。
那么，《机动车登记证书》到底起到什么作用呢？根据规定，在机动车所有人申请办理机动车各项登记业务时均应出具《机动车登记证书》；当登记信息发生变动时，机动车所有人应当及时到车辆管理所办理相关手续；当机动车所有权转移时，原机动车所有人应当将《机动车登记证书》随车交给现机动车所有人。现在，《机动车登记证书》还可以作为有效资产证明，到银行办理抵押贷款。
《机动车登记证书》同时也是机动车的“户口本”，所有机动车的详细信息及机动车所有人的资料都记载在上面，证书上所记载的原始信息发生变化时，机动车所有人应携证到车管所作变更登记。这样，“户口本”上就有机动车从“生”到“死”的一套完整记录。北京市公安交通管理局车辆管理所是《机动车登记证书》的核发单位。凡２００１年１０月１日之后新购机动车，都随车办好了证书，未领到证书的车主可携带《机动车行驶证》和身份证到所领牌照的车管所领取，规费１０元。
凡２００１年１０月１日之前购车未办领《机动车登记证书》的机动车所有者，到车管所办证时，必须由车主本人亲自开车前往。私车所有人须持身份证原件及复印件，公车所有人须持法人代码证书及复印件，在车管所补领牌证窗口填表办理。公车办证者最好带着公章，否则要再跑一趟。办证时须提供拓印发动机号和车架号，自己拓印者须清晰符合要求，门口也有提供拓号服务的，但要收取４０元费用。特别要提醒机动车所有人注意的是，在办理补领《机动车登记证书》之前，确认一下机动车的发动机或单位的公章是否更换过，如果已更换过并且未在车管所办理过变更手续，那就要到车管所先办理变更发动机号或公章备案手续，然后再可办理补领《机动车登记证书》手续。手续齐备交给车管所８个工作日后，就可以去车管所领到代表机动车产权的绿皮《机动车登记证书》了。
怎样选择您的“第一辆车”
在一些写字楼的地下停车场，除了公司的商务车、老板的私家车之外，越来越多地停放了公司员工、单位职员的“坐驾”。上班、购物、出游，轿车正成为越来越多人的“家庭购置”。
不同时间购买的“第一辆车”在品牌、价格以及车主购买心态与选择范围上折射出汽车市场的状态与变化，“有车一族”在停车、开车以及维修保养方面的经验教训，又正好可以成为准备买车者买车和用车的参照。
１、买“第一辆车”是什么人？
有数据表明，年轻白领８０％表示会在３年内购置第一部车。
安先生买车时是１９９７年，从番禺的家中到机场路的工作单位来回５０多公里，“能不买车吗？”安先生说。安先生买的是捷达。他买车前考虑的时间并不长，只是觉得既然出租车都喜欢用捷达，性价比应该不会差吧。尽管觉得捷达有点方头方脑，不是特别美观和有个性，但安先生觉得第一辆车还是以实用实惠为主，所以还是选择了捷达。
刘先生买车的时间不到一年。他是一位政府公职人员，收入不菲，加上刘先生已分配有住房，于是在车的选择上考虑的除了实用之外，外型也要讲究。
２００１年初的车市已经热闹起来，车型选择有了相对宽松的条件。刘先生在网上翻阅了大量的资料，又买了不少汽车杂志不停地进行比较，最后把目光落在了帕萨特上。他喜欢这种既大气又流畅的线条，厚实的尾部，以及乘坐舒适、宽敞而安全的感觉。购车、办理停车泊位证明、牌照、交纳附加税、保险费、养路费等加起来花了３０多万。吴先生其实还是个小伙子，２５岁，是天河北一家著名外企的技术人员。他买车的时间很短，只有两个多月的时间，选择的是赛欧。他说当时媒体上炒得厉害，加上赛欧外表清秀，很合他的胃口。他选用“汽车贷款”的方式把车开了回去。一次性支付的钱只有４万元，月供两千元左右，四年付清。
在吴先生看来，自己收入稳定，并且有很大的成长空间，有车后能够更好地支配自己的时间。赛欧又不贵，可以作为一种过渡性的交通工具。
２、买“第一辆车”关注什么？
“第一辆车”大多数人关注的是实用又实惠的中低档轿车。
在我们的调查中，大多数“开车上班”一族的“坐骑”是十多万的中档车和经济型车、几万元的微型车，而且几乎所有的人现在开的车都是自己的“第一辆车”。
与国外“第一辆车”概念不同的是，国外的这个概念几乎是轿车的代称，与ＳＵＶ、ＲＶ、ＭＰＶ等在功能用途上区分，而在国内，无论是ＭＰＶ还是ＳＵＶ，只要是你购买的第一辆车，他们都是“第一辆车”。
另外，在买车前，可以针对不同的车的源出地作出分析。大地行越野俱乐部会长苏国明以尝试不同的车的性能为乐，他认为，日本车外观新潮、省油，机械稳定性能相对较好，但安全性不够；欧美产的车，安全性能较好，电器部分竞争力曾经较弱，但近年改进较大，在外观上没有日产车新潮，强调稳重大方；国产车一般价格便宜，零配件的价格也不贵，但质量的稳定性不够，小毛病较多。
买车时非常重要的一点是，要注意车的售后服务，在同样有质量保证的车当中，售后服务关系到以后用车的直接费用和方便程度。
一般说来，第一次开车，技术和水平都不是很成熟，加上年轻及经济有限，第一辆车最好以实用实惠为主，而不要贪图漂亮、豪华。
３、买“第一辆车”买什么？
购置“第一辆车”时一定要注意车的售后服务，否则会增加不少额外费用。
根据不同的经济情况，现在买车可以在以下不同档次的比较中逐步确定：
经济型轿车。一般认为，１０万元左右以及１０万元以下的轿车为经济型轿车。这是轿车市场最具人气的一块，车型增多，价格下调，性能加强。赛欧、夏利“世纪广场”、羚羊“世纪星”等配置齐全，安全气囊、ＡＢＳ等一样不少，价钱却比中高档车低。上海大众和南亚菲亚特派利奥即将上市，价格估计在１０万元左右。悦达普莱特是韩国现代起亚的车型，９万多元的价格居然配置有自动波；上汽奇瑞宽大的车身比同类型的车气派很多，南亚英格尔是菲亚特的技术，吉利美日的人气也比较旺，对年轻的朋友和年收入６万元以下的家庭来说，经济型轿车在成为“第一辆车”方面应该具有先天的优势。
中档轿车。１２万至２０万元左右的轿车基本在中档车的范围内。首先是桑塔纳、捷达、富康这“老三大”。虽然“老”了，但仍然气贯如虹，稳稳占据中档车的主流市场，并分别推出了桑塔纳２０００、捷达“海风之旅”、富康９８８等新产品系列。由于车的性能的不断改进，这些车与几年前的同品牌车相比，已经大不相同了。另外，红旗明仕和红旗１８价格在１５万－１７万之间，车型气派，很具有竞争力，在华南也比较畅销。
这类车比较适合３０多岁、事业有成的人购买。他们一般都比较有经济实力、处事又比较稳重，购车一般不喜欢太花俏。
中高档轿车。２０万元以上到５０万元左右都可大致划分在这一区间。严格说来受经济条件及开车经验的限制，“第一辆车”就选择这个档次的不多，大多数人在购置第二辆车时才会考虑这些车，但不排除少数有着较高的经济收入或较好的家庭背景，或者是对生活质量非常讲究的贷款购车者。
这个档次的车是几大国际汽车集团争夺的主要战场。一汽大众的奥迪Ａ６和上海大众的帕萨特年产量分别达到了３万辆和６万辆，美国通用在上海通用的项目上投入了１５亿美元，别克走势看强；广州本田雅阁今年年产５万辆仍供不应求；有日产做后盾的风神Ⅱ以其颇具竞争力的性价比在市场上攻城掠地。
进口车方面，日本车由于关税问题走软，而欧美车的欧宝、福特蒙迪欧、雷诺风景等新车势头看涨。
ＭＰＶ（多功能车）。ＭＰＶ正在成为一个时髦概念，以其多功能受到很多时髦青年和家庭的欢迎，并有可能改变对“第一辆车”是轿车的看法。神龙毕加索、海南普利马在不久前的调查中行情走强，即将出现的本田奥得赛、江淮瑞风等也获得了不少关注。国庆期间，不少人在ＡＥＣ、广东名车城、广东汽车市场表示，他们将不买轿车，而转向买更加实用的ＭＰＶ。
买车原则：价格、品牌、实际情况、付款
一、价格档次量力而行
1、经过买前的精打细算，结合自己的收入水平，就可以在一定的价格范围内挑选自己喜爱的车型。买车图的是实用、方便，因此应量力而行，量入敷出，以避免日后养车力不从心。经济实力较强的，可以实行一步到位，选购档次较高、性能先进、安全系统完备的车型；收入中等而无法一步到位的，可以选择一些中低档的过渡车型，这样既可享受用车之便，又不增加太多的负担。待将来具备了相应的经济实力，再量力更换。
2、进口车与国产车相比，价格要高出许多，除了其相对较稳定的性能，各种税费也占了车价的很大比例，而且日后的配件及使用费、折旧费较高。不是“实力型”的人在购买进口车时，应多权衡一下其性能价格比。
二、车型品牌听自己的
1、购车应以自己的需要为出发点。公务用车讲究大方、庄重，多选择厢体宽敞、颜色浓重、气派高雅、外型敦厚的车型；家庭用车应注重省油、占地少，选择时，可偏重于外型小巧、卡通、颜色鲜艳、富于浪漫情趣的车型；旅游用车应突出越野性，不妨在一些马力强劲、形式粗犷、格调奔放、个性独特的车型中多做考虑。
2、购车切莫凭一时冲动或人云亦云，尽管排除感性成分。选定车型前，不妨亲自操驾试开以亲身感受体验车的各项性能及感觉是否称心如意、为自己所需。如果您平时的活动范围通常在市区或近郊区，就应首先考虑那些外型尺寸小、排量小的迷你车，这样既经济实惠，又不用为寻找停车位而发愁。如果时常在高速公路上行驶，这时不妨考虑一下中级轿车了(如桑塔纳、捷达)。至于喜欢跋山涉水驾车郊游且追求粗犷豪放的人士，吉普车当为首选。
3、经济型人士选择车型品牌时应多从使用角度考虑，可选择节省燃油、售后网点多、配件易飞翔且相对便宜的品牌，这样在使用、维修、保养等方面会轻松许多。
三、女性购车从自身实际出发
1、女性应从自身条件与驾驶要求相吻合出发，选择合适的车型与配备。回旋半径应考虑的指标通常是越小的越好转弯，不论回转还是进出巷道都会方便得多。
2、许多女性车主常常会把车子开到没油的地步，所以油箱容量越大的越实用。以女性偏爱的迷你车来说，油箱总容量超过40升者为最佳。
3、女性(尤其是初学者)开车技巧一般稍欠成熟，因此车商提供的标准轮胎宽度自然是愈宽愈好，开起来会更加平稳。
4、至于被车商们极力推荐的安全气囊和ABS，如果车商将这两种安全装置列为选用配备的话，基于女性车主易紧张、常用紧急刹车的特点，选择属于主动性安全装置的ABS比较实用。
四、付款方式酌情而定
许多汽车厂商为促销及提高市场占有率，除了降低售价外，还制定了分期付款、零首付、零利息分期付款、以租代买等灵活机动的销售方案，对于消费者来说具有较大的选择空间。选择什么样的付款方式，买主应平衡资金状况、收入水平、收入稳定性及近期的大额款项支出计划等综合因素。储备资金较为富余，不会因购车支出影响到其他方面消费计划的可选择一次性付款，这样不仅可获得“侃价”资格，而且今后也不必考虑余款的支付；如富余资金有限或需用于其他方面的使用或周转，选择分期付款较为合适。但需提供相应价值的担保凭据，如房产、债券、存折等、并且要充分估算分期支出能力、制定相应细致的资金使用计划。
如何选择最适合您的车型
一、 汽车越重越费油
从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比关系，即重量越大的汽车越耗油，使用经济性相对较差，例如小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1％；但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点，不易发生"发飘"的现象。
二、 不同驱动方式的利弊
1、越野车 前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高，适于越野但重量大，节油性差。
2、中、高级轿车 前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引力大，在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越?quot;前置前驱动"的汽车。传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布置，占据空间较大，很难使汽车小型化。
3、中小型轿车 省了传动轴，传动系紧凑，重量减轻，地板降低且平坦，重心下降。上坡时重量向后移，前桥负荷减轻，不能产生足够的牵引力，不易在上下坡较多的山区使用。
4、微型车 省了传动轴，附着力大，牵引力也大，轴距较小，地板下没有排气管，发动机废气、噪音不会污染车厢内。后桥负荷大，转弯易侧滑，操纵系统长而复杂，冷却系统复杂，行李箱太小。
三、 自动档汽车省事不省钱
自动档（又称无极变速）装备有自动控制装置，行车中可根据车速自动调整档位，无需人工操作，省去了许多换档及踏踩离合的工作。其不足之处在于价格昂贵，继修费用很高，而且使用起来比手动档车费油。因为自动变速器的动力传递是通过液压来完成的，在工作中会造成动力损失，尤其是低速行驶或堵车中走走停停时，更会增大油耗。
四、 选用铝台金轮圈的汽车
目前铝合金轮圈的价格仍是钢制轮圈的2～3倍左右，但其使用的效益也远高于钢轮：
1、 质量轻，省油。
2、 散热性能好，增加轮胎寿命。
3、 圆度高，可以提高车轮运动精度，适合高速行驶。
4、 弹性好，提高车辆行驶中的平顺性，更易于吸收运动中的振动和噪音
5、 可100％回收，属环保产品。
五、 买零公里汽车
零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营而直接销售或经专用运输车送到销售商手中，其行驶里程为零。在购买时，不要选择已经行驶了一定里程的新车 （尽管这段里程是送车里程）。因为送车司机常常会违反新车磨合期的行驶规定，为赶时间而超速行驶，造成磨合不良，甚至发动机早期磨损，买回这种车会后患无穷。
六、 买国产车还是进口车
进口车从质量上看要明显优于国产车，但从综合利弊方面来分析，除了前面的性能价格比之外，在日后的修理费用及配件供应方面，进口车并不占任何优势。国产车修配网点较多，且收费相对便宜。而进口车辆一旦出现故障或事故，修理起来就相对麻烦，一是进口车的性能、构造变化较快，一些修理人员技术不全面，难以提供高质量的服务；二是进口配件不但价格昂贵，而且还存在许多假冒产品。因此，不论从经济性还是实用便捷方面考虑，都应尽量选择国产名牌车。
七、购买进口小型汽车时应怎样选型
随着国民经济和人民生活水平的提高，人们对汽车的需求量愈来愈大，对汽车质量的要求也愈来愈高，进口小型汽车种类比较齐全，有供人乘座的小轿车，有供乘座和载一定货物的客货两用车及工具车等。当需要购买进口小型汽车时，应根据用途选择全程的车型。
1、 汽车重量的选择：同类车型的进口小汽车都有一个技术指标是自重，一般自重低的经济性会好些。据测定小型车自重每增加40公斤，要多耗1%左右的燃油。特别是选用小客车时，要注意根据我国的实际情况选型。我国的道路条件及润滑油、燃油的质量大多数还不能适应豪华程度高、贮备功率及自重大的车辆，如果勉强选用这类车，会在使用中造成浪费或缩短汽车的使用寿命。
2、发动机类型选择：进口小型汽车发动机有汽油和柴油发动机两种，在其它条件相同时，柴油发动机汽车的经济性好。同类车型中，发动机排量愈小经济性愈好。根据我国的道路条件，轿车选用排量为1500～2200毫升的发动机，9～12座旅行车选用1800～2200毫升的发动机，0.5吨客货车选用2000～2500毫升的发动机，1.50～1.75吨客货车选用3000毫升的发动机为宜。
3、 维修方便性选择：应选择零配件有保障、维修方便的车辆，这样可以减少维修费用和减少停驶时间。目前，日本进口汽车中，丰田汽车配件的种类和价格都优于其它车型。自动变速器在我国道路上使用经济性差，维修困难，应尽量不要选用。
4、 车身的式样选择：车身式样一般按其用途和爱好选择，按经济角度选择时，车身愈小经济性愈好。
购买汽车应注重“三用”
2001年11月中国入关后，让大家看到了汽车降价的希望，使车价更接近百姓的期望值，而且就在2001年底有些品牌的汽车就有了降价的动作，让一部分一直持币待购的人们尝到的甜头，而且购买私家车的人越来越多。进入到2002年后，新车不断推出，就连老品牌的汽车厂也不甘落后，也适时推出新车来满足消费者，这也让很多人不知该选择那种品牌的汽车了。
在汽车进入家庭的时代，为了给家庭购买一部家用轿车确实让很多人煞费苦心，不仅要考虑价格，还要为选择什么车型，性能如何，以及购车后的服务等等多方面仔细考虑。作为将要购买汽车的人们，一方面在买什么车多方面咨询，尤其是向有车族的朋友或老司机们咨询的更多。另一方面准车主们也经常出入汽车交易市场和专卖店，时刻关注自己心理待选的一款或几款车型，在其中犹豫不定。
其实在选择一部汽车时，应该注重三用即'够用”、“实用”、“好用”。
够用
够用”的意思就是首先要明确你购车的主要目的及用途，然后确定将要购买的汽车能否最低满足你购车的用途。如，你购车目的主要是只为了上下班交通用，或者购车不仅要满足上下班交通用，还要满足商务用，或者购车还要兼顾满足自己的驾驶乐趣，以及周末郊游等。那么根据自己的购买要求和用途就基本可以确定准备购买的车型的类型、配置、价位了。如，只用于上下班交通用，而且个人对车辆也没太高要求，那么可以买一部中档配置，性能较好的经济型轿车。如果是一位喜爱运动，喜欢旅游的人，那么可以考虑选择一部性能好的多功能SUV车。
实用
实用”的意思就是准备购买的车型的综合配置是否能满足你的驾驶和用车要求以及各功能是否实用。现在的汽车配置和功能比较多，容易让购车人挑花眼，但购买时要注意车辆的配置和功能是否对驾车安全性、舒适性、经济性等有益。如想购买一辆大部分时间用于城市上下班交通用的经济型轿车，那么对于这样用途的经济型车首先在配置选择上就可以要求稍低一些，像内饰中的真皮座椅、电动车窗、CD以及安全气囊等就可以不作要求。另外由于主要用于城市所以在车辆动力性能方面也可以不作太高要求尤其是加速性能，但在燃油经济性，操纵性，舒适性是要给予重视的。再如想买一辆能满足户外运动，以及用于周末郊游甚至除外旅游的车，那么对车辆的动力性能、操纵性、通过性以及安全性就要着重考虑了，而且对车辆的乘坐空间和行李空间也是重要考虑因素。
好用
好用”的第一层意思就是对选定的车型，在驾驶、操纵、制动以及车内一切电气设备，都应功能齐全方便操作，保证质量。不管选择了什么品牌，什么型号的汽车，都应视野良好，操纵灵活，驾驶轻松方便而且车内具有的仪表指示，灯光照明，空调系统以及音响等电气设备也应功能齐全，方便驾驶员操作控制，不能有任何妥协。“好用”的第二层意思就是指购买某种品牌的车辆后，在你使用中如遇到各种问题时厂家能否提供良好的售后服务，让你的购买没有后顾之忧。例如，购买产品厂家的售后服务是否配套？服务站维修保养服务质量能否保证？其实任何一辆汽车经过使用后，都避免不了出现大小不同的问题，这是可以理解的，但如果厂家的售后服务好，能够真正解决购车人遇到的各种问题，让购车人满意那么这部车也算是“好用”了。
够用”、“实用”、“好用”三者看似互相独立，其实三者联系密切。不管选择何种品牌，何种档次的汽车都应该从购买汽车的用途和目的开始考虑，同时根据购车所能支付的能力，选择确定能够满足你最低使用要求的待选车型。然后再判断这些“够用”的待选车型中的性能、配置那些更实用些，更有益于驾驶性、安全性、经济性。最后找机会试驾既“够用”又“实用”的待选车，是否“好用”，并且确认“好用”车厂家的服务如何，能否让你拥有这部爱车后真正没有“后顾之忧”，真正“好用”！
火眼金睛 索要凭证--怎样购车无后患
汽车是高价商品，如果由于选购不慎而导致利益受到侵害，不仅损失金额巨大，而且往往会带来许多难以解决的后续问题。因此，提醒大家要学会理性购车。
火眼金睛“验明正身”
购置新车，首先应调查了解生产厂商是否是国家物资部门所属的经营部门，如果不是，要慎重成交，必要时应签订协议，确保能办理牌照，协议应经国家公证机关公证。
购置汽车生产厂家的自销汽车、超产车，应慎重了解是否为主管部门认可的企业及车辆型号，是否具有正式印制的产品合格证，如果有异议应慎重成交，如购买最好签订经过公证的协议。如购置进口汽车，应首先了解是否具有海关证明、税务证明和商检证明。进口散件组装的车辆还要了解是否有省级主管部门批准的产品合格证书。千万不能购买已有正式牌照的国外赠送车辆。没有海关、税务商检的车辆一般是非法进口的车辆，不但办理不了牌照，还要受罚或被没收。没有产品合格证的车辆也不能办理牌照，至于购买馈赠车辆根本就不能转籍。如果购买已办理牌照的车辆，更要慎重从事。成交前，应仔细查验行驶证与车辆型号是否一致，还应到当地车管所查询该车是否按规定办理了年检手续；是否为当年或近期所废车辆型号；是否是原装车辆等。如果办理转籍手续时车管所不予同意，则说明该车辆档案等项目必有不符合规定之处，千万不要勉强办理转籍手续，以免上当吃亏。
买车应到实力雄厚、信誉可K的销售商处选购汽车，认真验明其正规进货手续，不要贪图便宜购买走私车、私售车或不在国家汽车生产计划中的小厂车。在一定规模的汽车交易市场，通常都有工商管理部门、税务部门、保险公司等单位现场办公，这些单位一方面为消费者提供服务，另一方面也履行管理市场的职责。此外，在这些市场内经营的汽车经销商，都经过市场管理部门的资格审查，如果有个别不法经销商侵害消费者的利益，一般也都能在市场内得到解决。
索要凭证有备无患
汽车是大件商品，价值不菲，购买时一定要注意各种凭证是否齐全，以免将来有事无据可依。目前，您在购车时要注意向经销商索要的凭证主要有：
购车发票购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。
车辆合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
三包服务卡根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的免费服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
车辆使用说明书用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。
其他文件或附件有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
新车验收最后把关
当你买好一辆新车后就要开始验车的工作了。验车时不妨从下面两个方面考虑。
接车时首先要注意的是车身颜色和外部有无碰伤，接着，应检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。此外，在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。
接车时还需要做好以下检查：
1、检查各部位的紧固情况；2、检查冷却系统是否有漏水的现象；3、检查发动机、空气滤清器、变速器、驱动桥、转向器等处润滑油面高度以及各润滑点的注油情况；4、检查燃油供给系统是否有漏油现象；5、检查蓄电池的液面高度和电液比重是否符合规定；6、检查电气系统的接线是否完好、牢K，灯光、喇叭、音响是否完好；7、检查仪表工作是否正常；8、检查制动系统工作是否正常、可K，管路系统是否漏气或漏油；9、检查转向系统工作是否可K，自由行程是否过大；10、检查轮胎气压是否符合规定要求；11、检查机器各部位在工作时是否有异常响声。
试驾——实用的购车方式
随着私人购车比例的不断上升，一般的购车形式，如到汽车市场、专卖店等地听经销人员的介绍、看看内饰等已经不太能够满足消费者的需要了。汽车消费对于个人来讲毕竟是一件相当重大的事情，在做出慎重的购车决定之前，他们需要一种有着较强的参与性和能够亲身体验驾乘感觉的方式，对车的动力性、安全性、舒适性和经济性上有更明确的认识。于是汽车经销商们纷纷组织了许多免费试车的活动。晚报汽车周刊也曾经组织过类似的活动，获得了空前的反响，两天内就有200余人报名，由于名额有限，最后只能有60人进行试驾，读者还纷纷要求继续搞下去。
记者近日参加了一次由亚之杰汽车贸易公司组织的一次捷达试驾活动，也搞得相当有声有色。为保障参加活动的消费者的安全，组织者一般要求试驾者具有2年以上驾龄，对捷达车有一定的认识，如果不太熟悉也没关系，销售人员会在展厅里就将捷达的一些基本情况做比较详细的介绍。每辆试驾车除试驾者外还有一名专业人员跟车，以备出现什么问题，同时还能进行更为细致的购车服务。试驾一号车的蔡先生正准备换车，觉得参加这种由厂家和商家联合举办的试车活动心里比较踏实，比一般的购车形式好。只是没搞明白“怎么报名的时候是要开自动挡，怎么试驾就成了手动挡了”，不过，后来还是又为他安排了一次捷达自动挡的试驾。在表示对这一活动比较满意的同时，他也表达了对这种活动的希望“不要太空，太张扬，我们就是试车来了，不需要什么花里胡哨的东西”，这也是消费者共同的心声吧。针对汽车经销市场还比较不规范的状况，蔡先生希望汽车经销企业能够做到跟踪贴心的服务，“不要卖了车就撒手不管了，就好象拿了钱就完了，让人心里不舒服。比如说我原来买车那一家就不错，定期还寄点会刊呀资料什么的，挺有用的。”
比起年轻的蔡先生，正在等待第二组试车的李老师夫妇在北大任教，对于买车有着知识分子特有的认真：“晚报的汽车周刊我每周二都看，有一天小区的居委会漏给我了，还特意去要了一趟。先积累点儿知识再买心里更踏实。现在虽说一个月两、三千块的贷款也负担得起，只是毕竟这么大的投入，还是要买得放心。”一脸幸福的李老师是众多北京私人购车族中的一员，他希望报纸能多为群众呼吁，尽量减少乱收费等现象，“比如汽车周刊有一期专门就停车泊位证明有那么一篇，有收700、800、1000多的，这问题提得好，应该呼吁解决一下了，只有政策理顺才能真正起到鼓励汽车消费的目的，也才是真正地促进中国汽车工业发展的长久之计。”
进入2001年以来，随着经济型轿车家族的不断扩大和各种降价措施的出台，私人购车在京城真真正正地热了起来，汽车作为一件生活中的重要消费品引起了越来越多的关注，汽车厂商、经销企业、媒体都将有责任为这一市场的健康持续发展做出自己的努力，为最广大的购车人、爱车人、用车人提供最为切合实际需求的服务。
从两个方面看轿车的性能价格比
近日来，“轿车价格大战”之说频频见诸媒体，各汽车厂家连连打出降价的招牌。许多人认为国产车就要大降价了，于是持币待购。大家都想少花钱买到满意的车，但如果仅仅凭价格高低而决定取舍，实在是片面的，比较车型应主要看同一价格区间内，谁的性能价格比最具有优势。
轿车良好的性能价格比，主要体现在两方面。
首先，主要性能要可K。不论高档车还是中、低档车，都必须满足可K性好、经济性好，有充沛的动力和良好的加速性，这需要有足够的功率和扭矩来保证，也就是说，发动机的排量不能过小，比如不应小于1.3升。此外，当代轿车更重要的性能是安全性、环保性。
从安全性来说，安全气囊、ABS已不是什么超标准配置，今后的轿车将普遍采用；在碰撞实验中，必须达到国家规定的正面碰撞标准要求。虽然哪款轿车都能到检测实验室“撞”一下，但“撞”的结果大不一样，还是听听专家对某款车碰撞实验的分析意见。因为撞车是危及人身安全的大事，不能图价格便宜而忽视安全。从环保上来讲，装配电子喷射发动机带三元催化器，是起码要求，因为排放在大城市将达到欧II，其他地区也要达到欧I。环保不达标的轿车将会被禁行。
其次，要看整车配置。有人说，他买轿车只为了代步，一切能减掉的配置都可以不要。这样的车当然便宜，但大多数人买车，既是为了代步，也是为了“享受”。在主要性能可K的基础上，舒适性、操控性是当今轿车追求的目标。既然需要有好的舒适性和易于操控，就必然要选装诸如自动升降玻璃、中控门锁、真皮座椅、天窗、自动档等配置。有了这些配置的轿车，价格上肯定要增加一大截。但事实上，许多消费者情愿认购有某些基本配置的轿车。在赛欧的订户中，80%的人要最高配置。轿车性能价格比的内涵，还可以延伸至整车外形要具现代感，内饰美观，消费者看着满足，觉得物超所值。
选择了性能价格比好的轿车之后，消费者还要考虑生产厂家的服务水平和配件供应情况。对一些老品牌来说，已经在全国建立了规范的售后服务网络，买这种车维修方便，配件便宜。而有些新品牌还没有来得及建设必要的维修服务网点，不能及时维护维修，造成隐患。因此，买车要把良好的性能价格比放在首位，选择售后服务好的品牌。
购车时如何选择颜色
当你买车时，首先考虑的大概是车的的品牌、类型、性能、质量等等，但一旦决定了这些后，你面临的就是如何选择颜色的问题。也许，当你选择颜色时，考虑的仅仅是“我喜欢什么颜色”。不知你想过这样一些问题没有：什么颜色的汽车发生交通事故最少？什么颜色能使汽车显得大一些？什么颜色能使汽车显得结实而厚重？什么颜色是流行色？什么颜色的汽车在卖二手车时能保值？……
其实，汽车的颜色已经不仅仅是一个美观和个人偏好的问题，而是一个颇有说法的有意思的问题。
首先颜色是车主个性的显示。颜色不仅是汽车的包装和品牌识别的标志，而且还反映车主的情感和身份。红色能激发欢乐情绪；黄色崇尚大自然本色；蓝色显示豪华气派；白色给人以纯洁、清新、平和的感觉；黑色可以说是一种矛盾的颜色，既代表保守和自尊，又代有新潮和性感；绿色给人带来沉静和谐气氛，而最近流行的鲜紫和桃红色，又表现出车主的活跃个性。
颜色的重要还在于能在人的心理上产生一种造型功能。颜色的造型效果取决于其面积，明度，纯度和匹配等因素。对于三维物体的轿车车身，由于其形体、质量及色差所造成的这种影响就更为明显，因此要根据车型来选择轿车颜色。
明度和纯度高的颜色能使车体显得大一些，因此适用于微型轿车。对于大型和中型轿车来说，采用明度和纯度适中的颜色较宜，买大型轿车最好选择低明度和低纯度颜色，因为这类颜色所产生的压缩应使车体看起来较为紧凑和坚实。有时车体丰满的豪华车喷上一两种颜色饰条，可变得“俏丽苗条”起来。
选购汽车颜色，还应考虑不同经纬的日照量和地区的光强和湿度。在低纬地区（如海南），日照时间长，光强相对较强，因此车身的日照面与背面颜色反差很大，如采用柔和的中间色调就可消除这种反差。而在高纬度地区（如黑龙江），日照时间短，光强相对较弱，反差小，可采用强烈的纯色以加强车身造型较果。
颜色更重要的是在安全方面的作用。近来，科学的研究表明，轿车行车安全性不仅受其操作安全视线的影响，而且还受到车身颜色的能见度影响。心理学家认为，视认性好的颜色能见度佳，因此把它们用于轿车外部以提高行车安全性。视认性主要与下列因素有关：
颜色的进退性，即所谓前进色和后退色。比如使红，黄、蓝，绿的轿车与观察者保持等距度，在观察者看来，似乎红、黄色轿车要近一些，而蓝，绿色轿车要远一些。因此，红。黄称前进色，蓝，绿称后退色。前进色的视认性较好。
颜色的胀缩性。将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；蓝色，绿色感觉小一些，有收缩性，称收缩色。膨胀色与收缩色视认效果不一样，据日本和美国车辆事故调查，发生事故的轿车中，蓝色和绿色的最多，黄色的最少，可见膨胀色的视认性较好。
颜色的明暗性。颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可分为明色和暗色。红。黄为明色，暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。明色的视认性较好。
从安全角度考虑，轿车以视认性好的颜色为佳，有些视认性不太好的颜色，如果进行合理的搭凡，也可提高其视认性，如蓝色和白相配，效果就大力改善，荧光和夜光漆能增强能见度和娱乐气氛，因而被广泛应用于各种赛车，摩托车等，但对于轿车来说，目前选用这类颜色的仅限于概念车。由于荧光颜色过于强烈，因此在未来应用中必须有适当的管理办法来加以控制。
更有意思的是，人们发现不同颜色的车在卖二手车的时候，价格相差甚远，例如一辆浅蓝色金属漆的福特·骑士轿车在买入时只比那深蓝色，绿色的轿车贵70美元，而在卖时却要比同类其他颜色的轿车贵500美元。因此，你在购买轿车时，除满足自己的偏好外，还应考虑轿车卖出时颜色的残留价值和增加值。要想使自己的车在转卖时，不至于比相同的车跌价，那么你就应该研究一下汽车的流行色及有关汽车颜色的学问，并能预测未来什么样的颜色会大受欢迎。也许颜色能帮你赚钱呢？
轿车颜色专家忠告，在轿车外形日趋类同化的今天，颜色已成为区别轿车造型最关键的要素之一。颜色最能影响轿车用户的购买行为，颜色是轿车厂商最重要的市场战略。造车人和买车人都应懂得这个道理：颜色就是效益。
汽车发动机的基本参数
汽车发动机的基本参数包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。
缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，1 2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。
气门数：国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率；国外有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。
排气量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
最高输出功率：最高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率同时每分钟转速来表示(r／min)，如100PS／5000r／min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。
最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
购车人最注重哪些配置
时下，企业喜欢拿配置说事，有的新车型以高端的配置拉开与同档次竞争者的差距，有的车型减少一些配置给降价一个“理由”，还有的车型“年度版”＝“加配置”，有的推出系列车型或者提供若干配置供消费者选装。购车人更看重哪些配置呢？新华信市场研究咨询公司对预算在7万—20万元的北京购车者做了调查。
研究人员提供了15项配置供选择：ABS防抱死装置、自动挡、天窗、电动窗、中央门锁、气囊、CD音响、倒车雷达、后排安全带、儿童锁、智能防盗锁／电子防盗设备、真皮座椅、电动后视镜、高位刹车灯、宽胎。
ABS、中央门锁和气囊名列前茅
被调查者认为，最为必须的配置是ABS、中央门锁、气囊和CD音响。选择ABS的最多，达82.7％；其次是中央门锁，选择率为58.9％；气囊排在第三位，为43.1％，选择CD音响的有41.1％。
选择率中等的配置是——电动窗（35.6％）、防盗锁／防盗设备（30.7％）、后排安全带（25.7％）和宽胎（22.3％）。
必要程度低的配置是——倒车雷达、天窗、儿童锁、自动挡、电动后视镜、真皮座椅和高位刹车灯。
购车者将ABS、中央门锁和气囊放在首位，可见人们对安全性的重视。除与安全性有关的配置外，CD音响中选率也相当高。然而，与私家车纷纷前往汽配市场加装音响（或是经销商加装音响后加价出售）形成鲜明对比的是，目前的中低档车厂家很少考虑将CD音响作为标准配置。不少厂家为打价格战不惜减少配置，未必就是聪明的选择。厂家减配置的时候一定要留神，说不定你减掉的正是购车者认为是必须的。
看预算还要考虑家庭
不同预算的购车者对配置的选择和认同也不一样。预算在7万—10万元的购车者认为ABS和中央门锁必不可少，预算在10.1万—15万元的购车者认为除此之外还应有气囊，预算在15.1万—20万元的购车者认为还有必要加上CD音响。
除预算的影响之外，是否有小孩也是影响轿车配置选择的因素。调查发现，有子女的家庭对防盗锁／防盗设备、电动后视镜和儿童锁更加重视。拿ABS和中央门锁来说，有子女的家庭与单身／已婚无子女家庭的选择率没有显著区别；至于气囊，单身／已婚无子女家庭的选择率反而比有子女家庭更高（分别为50.7％和38.5％）。同时，单身／已婚无子女家庭对CD音响、倒车雷达和真皮座椅的选择率都明显高于有子女的家庭。研究人员分析认为，单身和无子女家庭对驾驶者的安全性和舒适性有较多的考虑，这可能与该群体喜欢开快车有关。以宝来轿车为例，单身和无子女家庭对宝来的选择率几乎高出有子女家庭一倍（分别为16.0％和8.7％），使“宝来”成为两个群体购买倾向性差异最大的品牌。
究竟买辆什么车好
如此之多的媒体竞相报道汽车，说明了如今的汽车已不是可望而不可及的稀罕之物它已经像一般商品一样进入了市场开始被大多数百姓所关注，并已成为不少家庭和个人的近期购买目标。但是要购买的毕竟是动辄几万、十几万，甚至几十万的高档耐用消费品，反复思量，多方参考实属正常。此时像评价其他商品一样对汽车客观，公正的做出正确评价自然是媒介责无旁贷的义务。专业的汽车杂志的记者和编辑更是把让读者自己权衡利弊买到称心满意的汽车视为是一个很有意义的话题。
买车和购买其它高档、大件商品一样，个人的喜好，价格的高低肯定是重要因素，但我认为不是决定因素，或者说价格不是第一要考虑的因素。因为如果你花几圆，十几圆买的东西看着喜欢，用起来又不合适的话，扔掉就是了，但像汽车这样昂贵的商品就不可能了，如果买了辆不适用的车是不可能随意换掉的。既然如此买车从哪开始呢？
首先要考虑你要买的车谁用？用来干什么？然后了解在可选的范围内每部车的设计思想，知道了它是为什么用途而设计，选购的方向就明确了。进口车品牌繁多，琳琅满目不能——评述，只能用目前产销量最大，全国最普遍合资生产的国产车型为例。近年来各车厂开始有了一点自己的产品定位意识，各自的系列产品在用途上也在逐步明确，与前几年相比给购买者多少提供了一点可选择的余地。所以与其说要买什么样的车，不如说你目前的状况需要一部什么样的车？或者说这部车的主要用途是否适合你。
假设第一种情况你在公司任一定职位已经有了办公用车，这部车已经满足了你的公务需要也解决了你自己的交通问题，那么你要买的车应是以家用为主的一部汽车，可能是女主人经常使用，那么这部车就要以家庭化，女性化为主。一般来说女性选车比较注重外观和颜色，此外女性开车应选择操控性好，驾驶省力便捷的车。那么选择富康的机会可能较适合。虽然现在的城市家庭“拉煤球”、“买白菜”已成为历史。搬家、运大件物品有专业公司故对车的载物空间大小的要求并不很看重，但它的载物功能在国产轿车中是颇受人们欢迎的。多年来它始终坚持“两厢形象”坚定走“轿车进入家庭路线”今天已形成个人和家庭购车的主流，尤其是近年来推出的“自由人”，整车相对短小利于住宅区停放，再看其内涵也变得更丰富更先进和更环保。首先小排量的发动机决定了其经济性，每百公里的油耗为(此为厂家提供的等速油耗)，即使在发达的欧美国家也把经济型家用汽车的油耗定在6公升/百公里以下，并出现了3公升/百公里的新型家用车。看来无论在哪国居家过日子勤俭节约都很重要，何况不知哪天全国一声令下养路费和油价并轨那时就更显经济型车的优势了。其实，富康车的另一个特点在于它的驾驶操控性。前轮助力转向配上后轮随动转向无论是停车转动方向盘还是行驶入弯都是几种国产车中最为灵活的一种，这对于在拥挤不堪的城市中行驶、狭小的空间停车、倒车，有此功能和无此功能大不一样。说到价格也是最便宜的一种，仅此几项确实成为了比较典型的家庭用车。
第二种情况你要买的车不仅仅是你自己的代步工具，而主要用于公司的商务活动，如出入各种社交场合，接送宾客，等应酬活动，桑塔纳(2000型)从它稳重的外观形象上就比较合适。首先公务用车大都是黑色为主，这种颜色目前只有桑塔纳批量生产。其次因为桑塔纳的后排空间较其它国产车型大，(比普通型桑塔纳加长了100毫米以上)大大提高了后排宾客乘坐的舒适性。发动机排量和车身重量也是国产车中最大的一种，一般来说较重的车身抗颠簸好。以前一直有种说法：“桑塔纳因刹车不好造成的事故偏多。”事实与否至今难说。
但毕竟人言可畏。目前普通桑塔纳和2000型都做了改进。尤其是后期的“时代超人”型把选进的ABS刹车系统作为标准装备。大大改变了以前人们对桑塔纳刹车的印象。离合器从钢索操纵变为液压操纵既轻又柔和仅此一项在人们眼中这种车型就升了一档，加上绿色空调，燃油蒸气和排放控制系统等环保措施就不难看出比较追求完美。具有较好的“乘坐舒适性“一个一般规模的公司派它做“公司的形象”还算比较称职。虽然价格略高还算物有所值。
第三种情况的人着实为数不少，他们要买的车，家用、办公不分，长途短途都跑，什么情况都有，而且大部分时间是自己开车。捷达是最能让你兼收并蓄的，尽管它油耗，价格都居中，但它的发动机采用三进二排双凸轮轴长谐波增压进气管，功率是国产车中较大的(捷达王)。
捷达确实能满足人们的驾驭冲动，是一种驾驭感很好的车。又是一种能够面对不同层面消费者通用性很强的车。还可能会有很多情况都在考虑之列，诸如售后服务、零配件价格等。最应该着重指出的是既然消费就不能盲目。汽车是综合科技的产品，对任何一款车型都要先看其高新技术的含量后看外观，尤其是在价格相差不大的情况下科技含量非常重要的因素。即使价格有一定差异，高新技术的产品还是物有所值，对购买者来说用高新科技含量来作为衡量的重要指标应是明智之举。汽车科技日新月异，今天的新技术就是明天的旧技术，而你新买一部车又不可能在短期内淘汰。这样一来问题就出来了。仅以北京为例：1999年一月开始非电喷轿车禁止销售，同时加大了非电喷轿车检测力度，这样排放比较容易超标的化油器车型在年检和路检时就不敢保证百分之百顺利过关。购买时省了钱，使用中却费了事，得失自不用评说。更何况既然北京开了头，其它城市乃至全国陆续实行想必不会太久。请你务必牢记：在买车之前就要认识到新型车和新技术车不一定是一个概念。看一部车和看一个人一样内在重于外表，性能优于外观。有一些卖车的朋友对我诉苦：“卖车很难啊。”可有些想买车的朋友也对我说：“买辆合适的车真不容易。”这是一个矛盾，也是一个“怪圈”。依我看这是因为目前国内的汽车市场倘未健全和成熟的必然现象，够适合百姓消费的汽车品牌相对少，对挑选的余地不大，在北京随着几种车型退出汽车销售市场，可选范围就更小了。这种车型少颜色也不多的状况，汽车的买卖自然无法顺畅。不过在本世纪末的1999年“上海通用”、“广州本田”都要登场，毫无疑问这又给国人提供了较多的选择空间。随着中国汽车工业的逐步发展，品牌的逐渐增多，朋友们的汽车消费观念会越来越成熟，越来越理智。如果某一天国人也有幸面对像发达国家的汽车市场一样每年都有新款式，一种品牌多种型号，同一种颜色几种差别时，为挑花了眼有“为难之处”倒是中国汽车工业值得庆祝的时候。
都市女性购车指南
都市生活中，香车美人是最亮丽的风景。都市女性除了在生活、事业上的奔波忙碌外，同样追寻和男性一样的速度感，同样乐于享受汽车带来的快捷、方便和个人空间。
俗话说：车有三种功能，即工具、面具、玩具。都市女士在选购自己的爱车时，首先考虑到自身需求，并加以评估，然后决定你需要哪种车？哪一种车最适合你？本报根据有关汽车销售人士的建议，对女性购车总结出以下五项指南。
一、编制购车预算 相信在购车之前，都市女性心里有个底，要花多少钱来购车，才能符合自己的价值取向、爱好、经济承受能力。但除了购车之外，还必须考虑到养车的费用。下列两项是必须考虑的项目。
1、固定费用包括买车款、保险费、停车费、上牌费等等。
2、变动开支最重要的是汽油及机油的开销，轮胎的更换以及保养、修理费用等。
如果打算采取分期付款方式购车，就要注意了。此乃消费性贷款，利率不等。
女人天性爱美求新，流线型的车子往往是首选；职业女性，不妨选外形色彩庄重、线条平实、大小适中的车辆；时尚女性，色彩艳丽和小巧独特的车子，不仅吸引目光，而且可以在拥挤的道路上穿梭自如；如果喜欢颜色独特的车子，则须考虑定制、重新烤漆、更换配件等附加的费用。
二、车子的操纵性
是选择自动波还是手动波，取决于女性的个人驾驶习惯。如果偏爱快车驰骋，则选择手动排档变速，操作性和驾驶体验最能得到满足。经常在市区开车，为避免塞车换档的辛劳和半坡起步的后溜，自动波是当之无愧。
要注意车子的操作系统反应，一定要比较灵敏，不仅安全而且驾驶时省力。
动力转向方向盘是必需的配备之一。
休息踏板，对于女性来说是非常重要的配备。自动波车，在以右脚施力于油门或刹车的同时比价轻，灵敏度高一些，左脚却没有着力点，长时间下来，很可能造成小腿的酸痛
三、安全因素
女性开车比较谨慎小心，但需要加强现场处理的应急处理能力。选择具有基本安全配备的车子，如安全玻璃、防撞保险杠、广阔的视野、较少的后视死角。气囊、ABS刹车系统等对于驾驶人的生命安全有着莫大的保障，也应作为必要选择。
中控锁可帮助您在车子起动后自动锁上车门，增加安全感。
另外最好不要选冷气、音响等按键设置过低者，以免开车时错按造成失误和危险。
四、综合因素
您认定选购的车可能来自诸位亲朋好友的热心推荐，或是报章、汽车杂志及一般车坛的评选。还要请教较有经验的女性，所得之建议很有参考价值。
同样考虑折旧等因素，口碑较好的车，在几年后转手时，还可以卖个好价钱。
人性化的设计，座椅、仪表板的安排很重要。 在选购时亲自试乘，实地体验操作。
五、补充
人有个性，车也有个性，人车般配，人的个性会在车上得到延伸。不同性格的人喜欢开的车不同，从一辆车上甚至可以判断出车主人的品位。多数人认为那些小巧玲珑的轿、跑车适合女性驾驶。从互联网络对都市女士进行汽车消费的抽样调查以及从各车市的反馈，下列车型的功能和特点也不尽相同，但它们却有一个共同的特点―――深受女士青睐，成为都市女性最心仪的前十名车款，不知哪款最适合你？
1、保时捷911无论是作为轿跑还是敞篷跑车，该车一定能满足那些喜欢开快车，追求高速刺激的女性。
2、MCCSmart是奔驰与瑞士手表制造商Swatch合作生产的一款微型车。在体现驾驶乐趣的同时兼顾舒适性，时尚女性的心爱之物。
3、奥迪A3出色的造型，做工和质量都是同级车望尘莫及的，适合高素质的年轻女性使用。
4、奔驰C200明显带有冒险气质的汽车，它的迷人和运动气息可以满足年轻人的愿望，是追求时尚又喜欢创新的女性的首选。
5、大宇蓝龙价廉物美，具有意大利风格，小巧玲珑，经济实用，既省油又灵活，停车方便，适合经济基础薄弱的单身女士。
6、富豪V40多项先进技术的运用使它成为同类车型中最安全的一款，加上五门旅行车宽敞的载货空间，V40可以说是家庭主妇的理想用车。
7、欧宝Agila小巧灵活，足够的空间和高度，还有良好的安全性能和舒适的享受，适合身材娇小，初全开车的女性。
8、帕萨特高水准的德国工艺，中档轿车的高档境界，事业有成的职业女性驾驶着它穿梭于深圳的大街小巷都有众多的回头率。
9、日产X－Trail是为喜欢户外活动的人设计的小型四驱概念车，充分展示出先进的4x4技术，是性格开朗，有冒险精神的女性首选。
想买车，上专卖店，还是汽车交易市场
您如果想买车，打算上哪里买呢？专卖店，还是汽车交易市场？目前并存于市场的这两大销售体系，可以说各有各的特点，也各有各的消费群。
汽车交易市场提供广阔挑选余地
汽车交易市场作为一种已经存在多年的汽车销售模式，有其得天独厚的优势。对此，上汽大众特许经销商陆鼎商行的白经理有很客观的评价。
首先，汽车交易市场的营业面积非常大，销售的品牌相当齐全，几乎囊括了所有人们知道的车型。对还没有确定要买什么车的消费者来说，在汽车交易市场里逛上一逛，比上一比，心里基本就有了谱了。
其次，经过了这些年的发展，汽车交易市场的配套设施很完善。办理各种手续，在市场里就可以完成，而专卖店还需要到处奔波；买完车的一些附属装置，比如装饰配件等，在市场内也可以一次购置齐全。
还有一点最重要的就是，汽车交易市场里同一个品牌就有好几家经销商代理，这样彼此竞争激烈，价格方面自然就有让用户从中受益的可能。
品牌专卖店以服务取胜让人放心
与品牌专卖店相比，汽车交易市场也有很致命的硬伤，即服务质量上不去，销售秩序、购物环境不容易有所提高。而专卖店在这一点上就占尽先机。所有的品牌专卖店都是严格按照厂家的规范和要求制定，购物环境舒适整洁，服务人员都是遵循规范化服务，足以让来此购车的消费者放心。
另一方面，专卖店也有其自身完善的配套设施，即前店后场、四位一体的经营模式，让顾客在这里买车后，可以一直享受跟踪服务和专业维修。这也是专卖店吸引顾客的法宝之一。
还有一点能给消费者买车带来最直接的方便，即一般品牌专卖店的库存都比较大，买车时同一品牌车型的可挑选余地较大，还可以提供试乘试驾，让消费者既省了事，又买到了称心车。
品牌是销售的发展趋势
在清华经济管理学院任教的经济学博士胡左浩先生认为，目前这两种汽车销售形式并存，与中国汽车市场的本身特点、国人的交易习惯以及收入偏低导致对价格敏感程度高等等因素都有关系。汽车交易市场让消费者从性能、价格、所得优惠上有更多的选择，省时又省事，相当于节约了“购物成本”。第一次购车的顾客在那里可以建立起自己的“品牌偏好”。而专卖店的好处在于有利于品牌形象的维持，厂家可以通过这种形式，提供技术、资金等支持，较好的进行调控，以确保服务质量。对于消费者来说，买个放心的“销售维修一条龙”就相当于节约了“使用成本”。对于重复购车的顾客来说，已经拥有了品牌忠诚度，去专卖店购车便是他们的最佳选择了。
10、日产Micra是日产系列车型中最小的一款，配有同级车中最省油的引擎和无级变速器，具备不少大车的特性，适和对不同年龄、状况的女性。
选购汽车配件12看
在汽车的保养维护修理中，我们常常为不小心买了假冒伪劣配件和不合用配件而烦恼。那么，怎样才能买到合格合用的配件呢？
看规格型号是否合适
大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数。如选购电器设备时，应注意检查与被换零件的电压、功率是否一致；选购传动带时，应注意型号和周长。
看商标标识是否齐全
正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。
看几何尺寸有无变形
有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无翘曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。
看结合部位是否平整
零配件在搬运、存放过程中，由于震动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。
看零件表面有无锈蚀
合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予以调换。
看防护表层是否完好
大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，应予以退换。
看胶接零件有无松动
由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接加工成型的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；离合器从动毅与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予以调换。
看转动部件是否灵活
选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形不要购买。
看总成部件有无缺件
正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。
看装配记号是否清晰
为保证配合件的装配关系符合技术要求，在一些零件（如正时齿轮）表面刻有装配记号。若无记号或记号模糊无法辨认，将给装配带来很大困难，甚至装错。
看配合表面有无磨损
若零件配合表面有磨损痕迹，或涂漆配件拨开表面油漆后发现旧漆，则多为废旧件伪装，这时可要求退换。
看表面硬度是否达标
各配合件表面硬度都有规定的要求，在确定购买并与商家商妥后，可用钢锯条的断茬去试划，划时打滑无划痕的，说明硬度高；划后稍有浅痕的硬度较高；划后有明显痕迹的，说明硬度低注意试划时不要损伤工作面。
买车注意：排量不等于耗油量
通常人们都习惯地认为发动机排量就决定了汽车的耗油量。据一位汽修厂的工作人员介绍，再准确一点，我们只能说，发动机排量只是反映了发动机的特性，与整车的耗油量还是有一定区别的。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何对汽车的耗油量也有很大的影响。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗更多的汽油。而如果配置的是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。
所以您在挑选汽车时，不光要看发动机的排量，还要从车子的自重等方面综合考虑。
购买旧机动车请注意
购买旧车时请检验以下内容：
1.行车执照；
2.原始发票或旧车过户票；
3.发动机号、车架号是否与执照相符；
4.附加费证是否真实、有效；
5.养路费卡片是否在有效期；
6.当年车船使用税是否缴纳；
7.个人车辆须持有有效身份证或户口簿；
8.单位车辆须持介绍信，生活用车须有控办批文；
9.单位卖车须开具税务部门正式发票；
10.在市场内买卖旧车严禁收定金或押金；
11.交易双方的车辆价格以市场定价为准；
12.在市场内没有“价目表”的车辆请不要购买。
二手车’如何选购
旧车又称二手车，在国外普及率很高，我国的二手车市场最近几年也逐渐升温：一来二手车价格相对便宜，一些实力不济无法一步到位的车迷常以二手车做为过渡；二来对于一些驾驶技术不成熟或用车率较高的车主来说，开二手车不必担心磕碰，照料起来也比较省心；第三，由于新车型的不断推出及价位的不稳定性，一些急于用车而又短时间不能选中满意车型的消费者，常会选择购买二手车。这样不但可以尽早享受到驾车之便，而且又可等待选择满意车型。
由于我国的二手车市场尚未形成规范的运行体系，因此存在着许多问题。诸如,“黑车”、“翻新车”、“事故车”、“大修车”、“准报废车”等等，严重损害了购车者的权益。在购买时一定要严加防范，避免上当。
一、旧车的购买
二手车由于已经使用过一段时间，性能与车况均不能与新车匹比，而且前任车主的照料与行驶环境、事故频率与程度都会关系到二手车的后期延续寿命的长短与质量，因此如决定选购二手车，事先应明确以下几个观念。
1.质价合理
正常折旧标准：车辆的正常折旧率为规定使用年限-使用年限 规定使用年限×100%现车
折旧后的价格即可用新车购置价- (新车购置价×已使用年限报废年限)来计算。如一辆现价15万元的车辆在使用5年后(报废年限为10年)，其现值应为7.5万元。因此，在买车过程中,应根据车辆使用年限或里程算出折旧后的现值，然后再根据车辆的保养状况及性能状况平衡价格以商定出合理的购买价格。
注意：
a.新的汽车报废标准已经出台并实施，汽车在达到规定报废里程或时间后实行强制报废。只有车况较为良好的车辆在通过检测后方可适当延长报废期限。车主在购买时应避免选择接近报废年限或里程的汽车。新报废标准如下：
微型客车(含越野车)轿车累计行驶50万公里；
各类出租汽车使用8年，轿车等使用10年。
耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。
经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
b.在价格难以把握的情况下 ，应委托工商局设立的现场寄售部帮助核定价格。 寄售部是为买卖双方提供寄售业务的专业机构。根据卖方提供的机动车手续及相关报价，无偿通过计算机系统和电子语音信箱，为买卖双方公平交易提供依据。
c.买主在确定二手车的实际价格时，应以实际价值为衡量标准。既要物有所值，又不能过于苛刻。质价合理更有利于成交。
2.选择“一手”旧车
买车要买真正车主的车或是单位的车，尽量不要理睬来路不明、手续不全或车贩的车辆 ，否则容易出现麻烦。核实车主很容易，只要查验车辆行驶证上的车主姓名和卖车人身份证上的姓名是否一致即可，否则便可能是车贩子。核准了对方的身份后，您还需要看对方是否有原始购车的发票、购置费、养路费、车船使用税的缴纳凭证。
3.“验明证身”
为避免买到报废车或组装车，应对旧车进行验明证身。
(1)查看一下该车行驶证副页上是否盖有年检章，没有这个章的车，要么是报废车，要么您要考虑该车的安全性，否则您开出去后，一旦被查到 ，会被重罚的。
(2)核对该车的发动机号和底盘号与行驶证是否一致。否则，很有可能是报废后的拼装车。
4.遵守旧车交易规定
进行旧车交易必须有户口、有牌照。交易时，必须先到车辆户籍所在的车辆管理所申请临时检验，合格后，填写过户申请表，方可正式交易。二手车买卖成交，需经机动车交
易市场审核下列证件：
(1)买卖双方单位介绍信。个人买卖车辆需持有所在单位或户口所在地街道办事处或乡政府以上机关出具的证明。
(2)行车执照、车辆损失保险单、个体营运的营业执照、购油证、养路费收据、车辆牌号。
(3)从广州、海南、福建进来的旧汽车需持有准运证。
(4)买方驾驶员证明。
旧车成交价格必须体现公平交易、随行就市、按质论价、旧不超新的原则，经交易市场综合评定，对成交价格明显不合理的，按使用时间每年10% 折旧率折旧计算价格。买卖双方证明、证件齐全，交易市场审核无误后，方批准成交，出具交易证明。批准合格成交的车辆，按成交额的2%缴纳市场管理费和交易服务费。持交易凭证和有关证明到车辆管理所办理过户手续。
有些车辆是禁止进行交易的。禁止交易的车辆，车辆管理部门不予立户，不办理牌证。
不准上市交易的车辆有以下几种：走私进口的；来源不明或手续不全的；流通环节违反国家政策、法规的；没有产品合格证，或产品合格证与产品不相符的；华侨、港澳台同胞等捐赠而免税进口的。
二、旧车如何过户
车辆所有权变更须按以下规定办理过户手续。过户后使用不足半年，不准再次出售过户。
1.所有旧机动车，须由原车主到指定的机动车检测场经车辆检验合格，在其行车执照上加盖“售前检验合格章”后方准出售。
2.公车须持旧机动车交易市场发票和该车行车执照，由新车主填写过户审批申请表，盖单位公章办理过户手续。单位出售或购买控购车辆，须持有批准手续，新车主单位按规定交纳专项控制商品附加费后方准办理过户手续。
3.私人机动车，须持旧机动车交易市场发票，新车主填写过户审批申请表并签名盖章，持新车主身份证(户口簿)及其复印件，一寸免冠照片办理过户手续。
4.直系亲属之间过户，凭双方户口簿或双方单位证明信，证实确属直系亲属的可不经交易市场。填写过户审批申请表，经审查无误直接办理过户手续.
三、旧车选购技法
选购二手车时，应对车辆整体状况进行一次全面细致专业的检查。至于关键部件(如发动机)更需谨慎，以免日后落入频繁修理的“黑洞”。
1.外观检查
(1)车漆部分：
①漆色。新补的油漆，往往色彩不同于原车漆色，一般经电子配漆配出的漆色比原车的漆色鲜艳，而人工调出的漆色多比原漆色调暗。如果车子开得 年头比较长，补漆往往比较多，因而整个车身各个部位颜色都有差异，甚至找不出原车的漆色。小磁铁吸不上去的地方，说明已填补过。
②车身平整度。特别是有大面积撞伤的部位，补腻子的面积比较大，在工人打磨腻子时往往磨不平，因而补过漆后，车身表面看上去如同微微的波浪一样凹凸不。
③油漆质量。补过的漆往往有如下质量问题：丰满度不如原车的油漆；油漆表面有流痕；表面有不规则的小麻坑；表面有小麻点。车辆成色越好，上述质量问题越少.
通过上述质量问题，我们可以判断一辆车以前被撞面积有多大，车身可能受过多大的损伤。购车者假如发现油漆表面有龟裂现象，如果车未撞过，那么该车至少已使用了大约十年。
(2)车门部分：从车门框B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪 (俗称橘子皮)的情形发生，表示此车无大问题；再从车门查看，在未打开车门时，可先看车门接缝处是否平整，如果接合的密合度自然平整，表示此车无大毛病，但不能就此断定此车没问题，可以再打开车门来详细查看A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一线，如果不平整，有类似波浪(俗称橘子皮)的情形，表示此车经过钣金修理。也可将黑色的水胶条揭开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度，无音或开启时极为顺手，表示此车无什么大问题。
(3) 行李箱部分：查看行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处时可先翻开行李厢下的地毯，检视该处有无烧焊过痕迹，虽然现在的钣金技术已经非常进步，但只要您细心观察也能够查出蛛丝马迹。
(4)底盘部分：检查轮胎磨损程度、轮胎内外倾角、刹车盘锈蚀情况，通过试车可检查减震系统 、四轮刹车系统、方向拉杆及方向机系统情况，并判定固定连接是否牢K。
2.内饰检查
(1)座椅及地毯。 座椅松动和严重磨损、凹陷，说明车常常载人，可能还是个胖子，并可推断汽车经常行驶在高负荷的工况下。从地毯磨痕可推论出汽车使用频繁程度， 新地毯更要注意检查真实车况。
(2)冷气不好，可能为制冷剂不足，需要清洗冷凝器或更换压缩机。
(3)一般来说，车子行驶2万公里/年左右，累积里程表过低不一定是好现象，里程表可能更改过。
(4)检查仪表板和车子外部所有灯光及控制系统是否完好。
(5)车内如有发霉的味道，表明车子可能有泄漏的情况。
3.发动机检查
(1)发动机罩：
①外观。仔细查看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形 )，发动机与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，这些都是检查的重点。
②内部。发动机罩内的检查更是重点中的重点，打开发动机罩时，先检查一下其内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过 ，因为一般人不会在这个地方乱烤漆 ，原因是它不具有美观的价值。然后可从发动机上方横梁 ( 亦是水箱罩上方工字梁 )及发动机本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的两内侧副梁等处查看 。这些地方如无意外，都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，亦是判断此车有无受伤的依据。
(2)发动机内部：
①检查水箱(冷却时)。 打开发动机盖，首先检查水箱部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水面上是否有其他的异物飘浮，例如锈蚀的粉屑、不明的油污等。如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却水内；如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有上述情况，都表示该车的发动机状况不是很好，需特别注意。
②检查变速箱油。 变速箱油的检查大多是通过油尺来进行，油尺标有最高油位和最低油位刻度，如果油量在这两个刻度之间就是正常的。如果油位过低，则表示应该加油了，但也可能表示这部车已有漏油的情况产生。检查变速箱油最重要的是查看油是否变色.一般来说，变速箱油呈现红色，如果发现变成棕色，则表示该车的变速箱可能发生了故障。如果闻到焦味，表示变速箱磨损情况严重，一旦买回此类车，可能需花一笔不少的大修费用。
③检查电瓶。
一般电瓶的寿命大约是两年，因此消费者在检查电瓶时，可先注意电瓶上的制造日期。如果已经超过两年，则表示这个电瓶已经快要报废了。如果消费者决定要购买这部车，可以要求卖车者更换新的电瓶；也可以要求减价，回去后自己更换，否则用不了几天就会因为电瓶没电而无法行驶。
④检查空气滤清器。
打开空气滤清器的盒盖，看看里面的清洁程度如何。如果灰尘很多，滤芯很脏，则表示这部车的使用程度较高，而且该车的前一位车主对车的保养也较差，没有定期更换滤芯。由此可设想，一部车的保养差，车况也不会太好。
⑤检视机油尺。
检视机油尺前，先准备好白色的布或餐巾纸。在找到机油尺的位置后，先将机油尺拉起，用准备好的白布或餐巾纸将机油尺擦干净，然后检查布或纸上留下的机油颜色，如果呈暗褐色，则表示早该换机油了，而且前位车主的保养习惯很差；如果呈粘稠状，也表示保养较差，很少更换机油；如果含有水气那可能就严重了。这种发动机吃水的情形，会让水、机油混合而呈现乳白色的色泽，对发动机的伤害非常大。另外，一般机油尺上都有高、低油位的显示孔，如果在这两个油位之间，则表示正常。因此，消费者可再将擦干净的机油尺从油箱中拉出来，检查机油尺上的位。如果油位过低，则表示这部车可能有漏机油的情况，车况不佳。
4.试驾操作
(1)灯光。 转动钥匙至第二档开关，检视仪表板指示灯是否正常 (带ABS的车应有显示)。
(2)离合器。发动机开动时，油压灯和电瓶灯应熄灭。踩动离合器注意噪声，以确定离合器分离轴承是否破损 ；转入四档及拉上手制动，慢慢放松离合器，如离合器状况良好， 发动机应立刻停车。
(3)转向。
检查转向机时，可以在原地把方向盘从左到右打满，待回位后再从右至左打到头，看两次的圈数是否一致。还可以将车启动后检查：方法是确定一个参照物，把方向打满，从左至右转一圈，再反回来，看是否回到参照物处，如未回到原处，则证明方向盘有毛病，或是受撞击后变形了。启动车后还可以看看方向盘回位是否良好，也就是说方向打到头，不用手动方向盘看车子是否能自动回到直线行驶。
(4)发动机。
发动机的好坏只能凭感觉鉴定。一般来讲，声音清脆而且节奏感强的就是好机器，但也有的车在设计时发动机的响声就闷。总之一句话：发动机的声音不能乱。另外，还应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。
(5)倒车。
倒车时变速箱应无异响，发动机发出的声音应具有连续性。有的车在倒车时会有“咯噔咯噔”的声音，且车子也随之一震一震的，这可能是球头松旷的缘故。
(6)刹车。
试刹车的时候最好能找一块大点的地方。在车速提起来后再踩制动，看车轮是否被抱死，一脚制动是否有效，刹车自由行程是否合适等等。一般来讲，刹车踩下去时车速急降，并且脚下还能有种踩在弹簧上的感觉，这样最好，就怕一脚下去如同踩在砖头上一样。在试完刹车后，还应检查一下手刹，方法是找一个小坡在踩住刹车的同时，拉起手刹。手刹应该很有弹性地拉起三四个齿时就能使车站住。但还得有两个齿的余罧梢栽倮簦⒃谒墒稚彩辈挥梅蚜Α＊?br /> (7)异常抖动。
正常的车辆在起动发动机后，无论是暂停状态，还是行车中，车身都应保持平稳状态。如果消费者发现要买的车辆有不正常的抖动发生，则表示该车的某部分可能产生问题。例如：怠速时车身抖动，则表示发动机部位有毛病；行驶发现方向盘有抖动现象，则为轮胎部分有问题，可能要送厂做前轮定位。这些异常抖动的情况，如果毛病不大，则较易解决，但如果情况严重，则极易威胁到车辆本身的安全。
(8)减震系统。
车辆减震系统的好坏，对该车在行驶中的舒适性有很大影响，因此在试车时，可特意将车辆开到不平的路段，以测试其减震系统。如果减震不佳，坐在车内便会有强烈的颠簸感，车辆的舒适性自然大打折扣。另外，还要注意行驶在这种路面时，车身是否有杂音及异音产生，并注意确定是从何处发出来的，以此来判断该车各部位可能出现的问题。 (9)试行各种路面。
只在一般的道路上驾驶，无法判断车辆的真正状态如何。因此在试车时，最好能在各种路况上行驶。如颠簸的路、多弯道的路、上坡、下坡等等，以实际的驾车感受，体验该车的各种性能，并体会这部车开起来是否顺手，或是否易操控。一旦发现该车有不对劲的地方或驾驶困难，则最好考虑更换其他车辆，否则，购买后开起来也会遇到同样的麻烦。
(10)异常气味。
车辆行驶时，该车的各个机件也会跟着运转，如果此时闻到车内或车外有异常的气味， 且能确定是该车本身的问题时，则表示此车某个部位有问题。例如：闻到焦味，可能是发动机室内的电线有烧焦的现象，或传动皮带、刹车蹄片因严重磨损而产生焦味；如果闻到汽油味。则可能是发动机油底壳破损漏油，或是输油管、化油器、油箱等机件部分有漏油的现象，因此在车内就会闻到浓浓的汽油味，无论是哪一种因素导致的，其对车辆本身都具有潜在的危险性，因此车主在购买前要多加考虑。
(11)最后别忘记……
由于买车时心情比较兴奋，所以门锁、收音机、保险盒这些地方都不太顾得上。最好不要忘记，因为等你使用不合适时会觉得后悔晚矣。还有，要认真检查备用胎、随车工具和车主手册，要是等到因无备胎和工具被抛在路上，或是有备胎和工具而不会使用的时候，再想起来那教训可就深了。其实，最重要的是那些专用工具，配起来很麻烦，一定要收好。
购买旧进口汽车时应检查其质量
在国家政策允许的范围内，旧汽车可以进行买卖交易。我国不少城市也成立了旧车交易市场，并有相应的管理部门。购买旧进口汽车除注意价格外，还要进行质量检查。
(1)旧汽车的出厂时间：一般汽车的出厂时间可以通进了解用户和罕看车辆中查找，但进口汽车在国外的使用和滞留时间无法确定，因此，这种办法只能大概了解。最准确的办法应该是从该车的技术资料中查找，多数进口汽车的出厂时间不直接标在汽车的车型标牌上，只用车架号码代替。
(2)旧汽车的行驶里程：汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的，一般小轿车行驶15～20万公里后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加，停滞不前驶时间增长。汽车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车里程以英里累计，查找时应注意。有的汽车里程表更换或里程表机构出现故障，里程表的读数不能直接反映行驶里程，这时只能根据汽车使用时间和车主用车的频率进行估算，但这样可能与实际有差距，只能作为参考。一般认为，汽车的行驶里程愈少，储备的里程愈大。
(3)旧汽车的检查项目：检查旧汽车时，首先确认和种附属设备，如电动雨刮大路、收音机、反光镜、低度表、加热器、除霜大路、灯具、转向信号、空调装置等的工作情况。然后进行下列项目检查：
1)车身油漆。观察车身油漆有无涪落后重喷泉上，查看排气管、镶条和窗子四周是否有多余的喷漆，如有证明该车有过翻新，此可作新旧程度的一项参考；
2）车身损坏程度。观察车身各接缝。如出现不直，缝隙大小不一。线条弯曲，各装饿条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修；
3)车身锈蚀程度。主要检查防护板、窗子、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀，如锈蚀严重，证明汽车较旧；
4)减振器和悬挂系统的情况。用力压下小轿车一角，放松后汽车应能弹回，并能自由跳动2～3次。如不能自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良；
5)前轮定位情况。用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均匀和两边是否有裂纹，如偏磨严重，证明前轮定位不准，车子行驶的里程较多；
6)转向情况。把汽车停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否权旷等。
(4)试车检查：旧汽车的外观认真检查后，可起动试车，汽车应满足下列条件：
1)起动性应良好；
2)发动机低、中、高速无异常响声；
3)排气管排出的应是无色气体，如出现蓝烟，证明机油参加燃烧，发动机已无法政党使用； 4)起步应平稳，离全器无打滑和振动现象；
5)变速灵活，如跳档、换档困难或有响声，证明同步器磨损严重；
6)传动轴和驱动桥应无振动和噪音；
7)方向盘操纵灵活，不跑偏，高速无摆动；
8)制动可K、无单边；
9)约15公里左右试车，水温及变速器、驱动桥的油温正常；
10)带自动变速器的汽车，应进行制动试验，如发动机转速过高，证明离合器已磨损，自动变速器使用寿命不会太长。
通过以上检查，基本正常的旧进口汽车，一般还有一不定期的储备里程，可以购买。
旧机动车交易管理办法
国家国内贸易部发布的《旧机动车交易管理办法》中规定，旧机动车，是指办理了机动车注册登记手续，距报废标准规定年限一年以上的汽车或摩托车及特种车辆。但下列9种机动车则在禁止交易之列：
1．已办理了报废手续的各类机动车；
2．虽未办理报废手续，但已达到报废标准或在1年时间内将报废的各类机动车；
3．未经安全检测和质量检测的各类机动车；
4．证件手续不齐全的各类旧机动车；
5．各种盗窃车走私车；
6．各种非法拼装车、组装车；
7．国产、进口和进口件非法组装的各类新机动车；
8．右方向盘的旧机动车；
9．国家法律、法规禁止进入经营领域的其它各类机动车。
二手车挑选五项注意
1、注意是否事故车
首先，您应当仔细观察车门边框和车窗的密封条是否有喷漆的痕迹。任何新的喷漆痕迹都掩盖了不想让人知道的缺陷。其次，您应当检查机盖下的车架焊接点，原来的焊接点平滑细小，后加的焊接点粗糙、不规则，如果出现了这种焊接点说明该车曾经发生过比较严重的事故。第三，您掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤，是否有水泡的痕迹。出现这些情况，都意味着该车的车况情况不妙，您就需要多加小心。
2、注意察看轮胎磨损程度
车胎的磨损程度可以反映一辆车的使用频繁程度。尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车频率较高，而且并不太爱惜，这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。
3、注意车身状况
耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘，以及车轴处，看机件磨损与锈蚀的程度。或者察看排气管外端，检查其陈旧或生锈的程度。
4、注意发动机外观与运转情况
察看发动机外观，仔细检查有无漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明发动机工作状况良好。如果是蓝色说明发动机已十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外，您可以嗅一嗅排放气体的气味，气味难闻的就说明发动机状况也不好。
5、注意不要因小失大
二手车在外观上或多或少都有些毛病，您在挑车时千万不要因为车外观的一些小的刮、蹭现象大惊小怪，发动机的工作状况、车架状况、事故情况才是您选购二手车最应当注意的问题。
个性定制成为汽车消费的新潮流
汽车是高价商品，如果由于选购不慎而导致利益受到侵害，不仅损失金额巨大，而且往往会带来许多难以解决的后续问题。因此，提醒大家要学会理性购车。
汽车市场的多元化与细分化，大大增加了需求之间的不确定性和不稳定性，厂商要作出准确的判断难度极大。实现大规模定制生产方式，是解决这一问题的重要环节，同时也创造了极好的新商机。国际汽车分析家认为，今后将盛行妇女车、高龄车、福利车、娱乐车、经理车、休闲车、新生代车，以及极具魅力的怀古车等。谁在这场巨大的变革中能更好适应新市场发展要求，谁就会在竞争中处于有利地位。
个性化--汽车消费新增长点
由于发达国家汽车进入家庭的普及期早早来到，消费者对汽车的要求也从“温饱型”迅速转变成了“小康型”，开始对汽车挑剔起来。而汽车竞争的加剧，也使得汽车厂商需要进一步增强竞争力，满足消费者的个性化要求无疑是个不错的选择。国际汽车分析家认为，以发展眼光看，哪里有需求，就在哪里生产，客户往往要现场试一试自己定制的汽车，而这一商业行为要越短越好，一辆汽车定制方案的确定，可能只需喝一杯咖啡的时间就够了。
个性化是汽车消费的发展趋势。以汽车时尚文化的发展为例，过去尊贵、气派、身份体现的权势设计被迅速弱化，市民意识在轿车文化中得到加强；工具、实用性设计被弱化，造型等个性设计被夸张。车型也日益多样化、个性化，有针对性地满足不同消费者的审美情趣和文化品位。弱化过去尊贵、气派、身份体现的设计思维，“以人为本、量身订做”，把一个冰冷的精密机械赋予文化内涵，让轿车成为多彩个性载体的现象已初露端倪。事实上，中国消费者在经历了量的消费时代和质的消费时代后，带有感性色彩的个性消费理念将逐渐占据上风。如今具有高收入、高学历、高信息量的消费者，不再把消费视为一种对商品或劳务的纯消费活动，也不再安于被动地接受企业经营者单方面的诱导，而是要求作为参与者，与企业一起按照消费者新的生活意识和消费需求开发能与他们产生共鸣的个性化商品。从订制冰箱、移动电话乃至汽车中，我们能感受到强烈的个性消费气息。
大规模定制--汽车供需商业模式革命
世界汽车生产经历了单件定制生产、福特大规模生产方式、精益生产等阶段。福特生产方式不仅在汽车工业，而且在整个制造业都成为制造企业的基本模式，但是在上述变化影响下，汽车工业开始进入大规模定制时代，实际上是为每一位顾客提供独一无二的定制产品。在大规模生产中，用户处于价值链的最末端，企业生产什么就卖什么，而在大规模定制生产中，用户处于价值链的最前端，企业要按订单而不是按预测来生产，而且定制的速度越来越快。目前从订单到交货，最快需要10天左右时间，国外企业已经提出5天交货的目标，而最终要达到2天交货。
“大规模定制”就是汽车制造厂根据客户的要求，提供完全个性化定制的汽车产品，做到人人都能买到自己称心如意的汽车。如日本丰田汽车公司就提出了必须根据每一个“我”的不同喜好去组织安排生产各不相同的汽车产品，就像个人的家居设计、服装加工那样，生产出几乎是独一无二的个性化的汽车。此举的意义在于实现了制造商观念上的根本变革，将构筑21世纪汽车工业全新的供需商业模式。
随着大规模定制生产方式的深入发展，汽车产品的千变万化，其主动权已掌握在客户手中，汽车制造商能起到的作用只是转换生产方式，建立一种隐性的、面向顾客的、可重组的业务流程。因此，掌握企业再造、流程重组是厂商的工作重心。随着信息技术的迅速发展，世界上与汽车相关的新科技、产品、质量、资金全都上了网络，基本形成一个同质化格局，高度商品化，随时可以获取，竞争的焦点转向了时间、成本、效率和服务。这样厂商的经营重心，就从资本运作转向信息化运作上来。
个性定制--离我们有多远
实施大规模定制生产方式，实质上是一场“世纪创新战”，这是一场争夺最新知识、创新人才、全球市场和发展空间的战争，中国已经成为全球汽车产业网络分工中的一员，我们只能以积极的态度，迎接这场国际汽车产业巨大变革的到来。
最近，神龙京津公司开始为选择富康车的消费者提供更多的车身颜色选择。这些候选的颜色包括苹果绿、帝王金、珍珠黄等100多种，完全可以根据消费者的喜好来选择定制。除了车身颜色，他们还有桃木内饰、真皮门板、真皮方向盘等诸多配置可供选择。这一行为，被一些业内人蔏醋龉谄迪迅鲂曰囊桓隼沸钥恕?br /> 实事求是地说，相对国外的大规模定制，我国汽车业的消费个性举措不过“小打小闹”，离真正意义上的大规模定制相距甚远。目前国外汽车工业在大规模定制生产方式下，汽车被分解成10至20个大的模块，每个模块实际上是上千个零件的集成，由大的供应商组装供应，汽车厂只需要把这10至20个模块组装起来就成了，现在的汽车生产线长度在1000至1500米，将来只要50米就够了。
在国外，通过实现大规模的订单制生产，既满足了消费者个性化的要求，也可以实现规模效益，成了诸多汽车厂家的法宝。他们的具体措施是，在一条生产线上生产多种车型，称为“柔性生产线”，通过这一手段，汽车个性化很容易就可以实现。长期以来，我国汽车产品的供给能力与市场需求脱节严重，我国的现状仍然是厂家生产什么，市场就卖什么，导致目前的汽车生产能力有50%放空。我国汽车核心技术比国外发达国家落后了十年，由此可测定，我国汽车实现大规模定制至少得10年的时间。
有车族请对号入座
新手开新车
驾驶属于自己的新车到处兜风，当然很愉快。但千万别忘记了自己的驾驶技能还有待于提高，除了谨慎驾驶外，重要的是给您的爱车一份全面的保障。除新车发生自燃的可能性较小，可以不予投保“自燃损失险”以外，其它险别是新手开新车所必须考虑投保的内容，其中“第三者责任险”最好投保较高的赔偿限额。
建议投保险种：车险损失险、第三者责任险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、新增加设备损失险、不计免赔特约险、车上（人员）责任险、无过失责任险。
新手开旧车
“开辆老车练手艺，即使有点擦挂也不心疼。”这种想法虽说有一定道理，但车祸猛于虎，安全意识可别因开老车而松懈，投保时还是要尽量保足保全，由于小偷很少光顾老旧车辆，“盗抢险”就不推荐了，老车的玻璃上裂条缝，只要不影响驾驶，将就一下也可以，因此“玻璃单独破碎险”也可以不保，至于旧车上的设备，即使有额外增加的设备可能也陈旧不堪，新增加设备损失险投保的必要性不大。而正是由于车辆陈旧，因此自燃的可能性增大，投保“自燃损失险”是你最好的选择。
建议投保险种：车险损失险、第三者责任险、自燃损失险、不计免赔特约险、车上（人员）责任险、无过失责任险。
老手开新车
车辆是否被盗不取决于您的驾驶技能，而在于窃贼是否对您的爱车感兴趣，而您崭新的靓车当然吸引窃贼的注意力！所以投保盗抢险时您千万别犹豫。对新车，您肯定爱护有加，玻璃上发现有裂纹，当然不能忍受到第二天，如果您投保了“玻璃单独破碎险”，更换玻璃将是一件轻松的事，您只需将车开到保险公司特约的玻璃商行直接更换即可，其它的事都不需您费心。由于您有熟练的驾驶技能，出险概率降低，可以不投保“无过失责任险”，但“不计免赔”还是建议您投保，以提高保障程度。
建议投保险种：车险损失险、第三者责任险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、新增加设备损失险、不计免赔特约险、车上（人员）责任险。
老手开旧车
高超的驾驶技能加上一辆老车，使您仅仅只需选择最重要的险别投保，“第三者责任险”是多数地方政府规定的强制投保险别，不投保该险别，您将不能上牌、年审。虽然是辆有点擦挂也不心疼的老车，但碰撞后总是需要修理，投保“车损险”后，减少您许多烦恼事。老车的油路、电路系统恐怕都不太可K，投保“自燃损失险”，会使您驾驶时更加放心。车与人相比，人更重要些，因此投保“车上人员责任险”还是必不可少的。
建议投保险种：车险损失险、第三者责任险、自燃损失险、车上（人员）责任险。
其他
私家车和公车在投保方面应存在一定的差异，公车强调的是较全面的化解和转移风险，为事故后尽早恢复工作和生产提供保障；而私车需要综合评估自己的驾驶风险、驾驶习惯、车辆价值和保险需求，合理减少保险费用支出。因此，两者在需求和选择上均会产生一定差异。
解读买车四大误区：并非配置越多就越好
在中国，混合交通仍是交通状况的主流，机动车和非机动车混行、非机动车和行人混行，即使如北京四环路、五环路般的高速公路，对向行驶的车道间也只有窄窄的隔离带。人们鲜有交通安全意识。行人过马路很少走人行横道，为了抄近路，环城高速也敢穿；机动车驾驶员很少会主动避让行人和自行车；在路上行驶的机动车更是能钻则钻，能抢则抢。资料显示，上世纪80年代，前西德的机动车保有量与中国现在的机动车保有量相同，每年因交通事故死亡的人数在7000至10000人之间；而公安部交管部门的统计数字显示，2004年全国共发生道路交通事故567753起，造成99217人死亡。
大众汽车集团（中国）研綤⒉考际踝芗嘈旎佬虏┦勘硎荆颜呗虺登耙欢ㄒ残淖晕剩蛞患っ鳌㈧乓呐涫危故锹蛞桓霰Ｖぐ踩慕煌üぞ撸慷杂诙嗍颜呃此担蛋踩低呈强床患蛔诺亩鳌Ｈ嗣嵌杂谄蛋踩娜鲜督鼋鐾Ａ粼谌闶桨踩BS、安全气囊，对于其他先进的安全观念则很少涉及。主动安全可以尽量避免交通事故的发生，而被动安全则是在交通事故发生时减少乘员的伤害。安全性、舒适性、动力性、经济性，买车人更愿意为什么多付钞票？
误区一：车身越坚硬越好
许多人看到交通事故会不自觉地抱怨，怎么轻轻地一碰，保险杠就碎了，发动机舱盖也七棱八翘的？这车的质量也太差了。
解读：好的车身必须做到“软硬兼施”，既有出色的防撞性能，又能有效吸收冲击力。
ABS、EBD已经被广泛认可，但车身前后吸能区、激光焊接则都是难以确认的概念。
如果没有坚固的侧面防撞杆，发生侧撞时，乘员的身体就直接暴露在撞击之下；如果没有吸能区的毁损，撞击的能量就会通过车身传递给乘员。
怎样的吸能区才能做到吸收撞击带来的动能，尽量减少能量传递到乘员舱；进口双面电解镀锌钢板，保证12年防锈，延长车身寿命，间接保障第二、第三个用户的利益；投资千万元购买激光焊接设备，每英寸的焊点数量、每个焊点焊接质量都直接影响车身的刚度。
误区二：油耗越低越好
解读：在油价居高不下的今天，越来越多的消费者会将油耗作为选车的重要参考因素。较低的油耗背后，当然是先进的发动机设计和精心调校的悬挂系统、较低的风阻系数和滑行阻力。
但是，较低的油耗背后，可能是较轻的车身重量，不会有笼式车身，翻车或发生碰撞后车内乘坐人员的安全系数低；较低的油耗背后，是较小的发动机排量和储备功率，中速或高速时提速能力较差，主动安全性降低。
误区三：配置越多越好
解读：对于商品来说，“性价比”越高，自然越吸引消费者的目光。许多厂商为了迎合消费者的口味，增大内睰占洌沧疤齑啊⒌缡印⒌钩道状锏扰浼?而对于与生命息息相关的安全部件却常常被忽略掉。钱没有花在刀刃上。
误区四：气囊、ABS更重要
解读：消费者不要只盯着安全气囊，那只是一个辅助安全设备，而且气囊启动的时机受到诸多因素的限制。被气囊打伤、甚至打死的案例都曾出现过。ABS的设计初衷也不是缩短刹车距离，而是在急减速时防止车轮被抱死，保证车辆仍然可以转向，躲避障碍。
不起眼的三点式安全带反而是在关键时刻救命的东西。此外，可以显著增加照明的氙气头灯、在失去压力的状态下继续行驶的各种失压续驶轮胎都是保证主动安全的设备。
签购车协议要留心 莫把“订金”当“定金”
购买一辆轿车，经销商往往可能会要求消费者事先交付一定数额的钱。而这笔钱究竟是“定金”还是“订金”，大部分消费者往往有些不明所以。
案例：消费者李某在一车行购买一辆POLO，因无现货，预付订金5000元，双方约定一个月后交货。车行口头承诺：交货前，如果李某不满意可以退换。在“优厚”的退换条件诱惑下，李某交了订金，车行开给他一张收据。半个月后，李某要求退车。车行却不允许，理由是李某交的是“定金”，无权要求返还。李某这才发现车行的收款收据上的确是“购车定金”，而不是“购车订金”。
点评：在法律上，定金和订金有着严格的区分。定金具备担保的性质，而订金则属于预先支付的一部分价款，不具备担保性质。
根据《最高人民法院关于运用〈中华人民共和国担保法〉若干问题的解释》第118条规定：“当事人交付留置金、担保金、保证金、订约金、押金和订金等，但没有约定定金性质的，当事人主张定金权利的，人民法院不予支持。”
由于李某签订的是购车定金，车行不承担退车的责任。虽然车行与消费者有口头之约，但不具备法律效应。
随后采访了几家经销商，他们在同消费者签订书面协定时都是“定金”。提醒广大消费者在购车时注意仔细阅读书面内容，莫把“订金”当“定金”。
个人车贷不完全攻略
随着车价的逐步走低，越来越多的普通消费者开始加入了购车者的行列，但或许其中的很多人还不具备一次性付款的能力，借助银行的汽车消费贷款自然是必不可少的。怎样贷款购车才合算，需要走哪些程序，具备什么条件，这是每个想通过贷款的方式购车的人所面临的现实问题。各大银行虽在车贷政策上大致相同，但也各有千秋，笔者在这里列出其中的一些主要条款，消费者可以仔细考察一下，以寻找适合自己的最佳贷款方式。
证件先行
普通项：-借款人身份证件(居民身份证、户口簿或其他有效居留件等)以及婚姻状况证明。
近期水电煤气费账单任一。
有效收入证明(如工资单附工作证、代发工资存折、或个人调节税税单等)或其他有效还款来源证明(如未抛售的股票、基金交割单、未兑现的年终分红方案和稿酬证明或待变现其他货币收入等)。
房产证明(不一定作为必要抵押，但作为重要的资信评定)。特别项：
借款人配偶的身份证和户口簿或有效居留证的复印件(上海工商银行)。
看得出目前银行对风险的控制已经从细节入手，甚至对贷款者的婚姻状况也作为贷款条件考虑，这就不奇怪出现前段时间“单身族”无法获得车贷的现象。
资信审查
各大银行均依据贷款者的水电煤账单和月收入证明，综合年龄，职业，学历和过去的贷款记录等多方面情况衡量消费者的还贷能力。
除了最基本的房产证明外，最重要的还是贷款者的职业，即收入持续稳定达到一定水平，且所在单位信誉良好。一般来说都会要求消费者以所购车辆作为抵押，但由于近年车价的大幅下跌，一些银行会在实际操作中要求房产抵押。此外，除了传统的抵押、质押、担保等方式外，银行还为部分资信良好的客户提供一定的授信额度。特别项：-个人信用评分在80分(含)以上的特定借款申请人，可以信用方式申请汽车消费贷款。具体对象为：党政机关副科级(含)以上干部，教育系统具有正副高级职称人员，三甲医院主治医师，金融、邮电、通讯、保险、证券、电力部门在职具有副科级(含)或副高级职称(含)以上人员，上市公司和跨国公司的高级管理人员，注册在职律师、会计师、审计师等(上海农业银行)。
若借款者从事的是医生、教师、政府公务员、律师等职业，或属于银行、证券、保险等金融领域的从业人员，或身为世界500强企业、上市公司(非ST、PT)的中、高层管理人员，可以免交收入证明、婚姻状况证明二项贷款申请材料(上海工商银行)。
每月承担的月供额不超过家庭可支配收入总额的60%，家庭可支配收入为家庭收入减去各种必要开支(招商银行)。
贷款额度
普通项：各银行均规定最高贷款金额不得超过净车价的80%。特别项：-以银行认可的质押物申请贷款的，或银行、保险公司提供连带责任保证的，借款金额最高可达车价的80%；以所购车辆或其他不动产抵押申请贷款的，借款金额可达车价的70%；以第三方保证方式申请贷款的(银行、保险公司除外)，借款金额可达车价的60%(浦发银行)。
以所购车辆作抵押担保的，贷款最高额不超过购车款80%；以借款人或第三方自然人的个人住房、商业用房抵押担保方式申请贷款的，最高金额不超过抵押物评估价值的70%；以个人信用方式或自然人提供连带责任保证担保方式申请贷款的，贷款金额最高不超过20万元)(上海农业银行)。
贷款期限
通常最短6个月，最长5年。上海工商银行对于公务车改革项下的汽车消费贷款，期限最长可放宽到8年。上海农业银行对自用车辆贷款期限最长为5年，营运车辆贷款期限最长为3年。
贷款利率6个月4.2%、1年4.425%、3年4.575%、5年4.65%、8年4.8%(上海工商银行)。
6个月5.04%、1年5.31%、3年5.49%、5年5.58%(浦发银行、上海建设银行)。
还款方式
期限在1年以内的贷款，一般在贷款到期日一次性还本付息、利随本清。一年以上贷款有两种主要还款方式，每月还款付息额计算公式如下：
等额本息还款法：贷款总额×月利率+贷款总额×月利率÷[(1＋月利率)还款总月数-1]。
等额本金还款法：贷款本金÷还款总月数+(贷款本金-已归还本金累计额)×月利率。
目前，许多消费者还是愿意选择贷款买车这种购车方式。 |
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发表于 2006-5-29 19:08:46
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发表于 2006-6-5 13:41:37