[05/29][贴图]沙漠穿行！——奧迪Q7迪拜發佈會

yamagao · 发表于 2006-5-29 19:55:55

兩個月前，有幸參加了奧迪在阿聯酋迪拜舉行的新款SUV——Q7的發佈儀式。對於Q7這款車，在近期成為了大家關注的焦點，通過媒體們的廣泛測評對於Q7的性能也有了比較深入的瞭解，所以在此便不作更詳細的介紹了。這篇文章將更多地為大家帶來一些發佈現場的圖片，從而更加直觀地展示它的性能。

上圖：在通往沙漠的公路上，中東地區雖然以沙漠地形為主，但是只要有公路就是非常寬闊且車輛很少的。

上圖：遠遠望去，Q7像一頭頭巨獸般靜靜地守候在那裡……

上圖：下面測試開始，測試地點選在沙漠中，可以以此體現出作為公路SUV的Q7的越野性能……

上圖：開始出發……

上圖：這種平坦的沙地對於Q7來說，簡直是如履平地，下面開始進行一些難度更大的行駛。

上圖：向小沙丘進軍……

上圖：小沙丘無法阻擋Q7前進的腳步，被輕鬆征服了。

下面開始進行在沙地的溝壑中行駛測試：

上圖：可以看到Q7在沙漠溝壑當中還是相當勇猛的。

上圖：壯觀的場面……
  之後進行了難度最大的一項測試：攀爬陡峭的沙丘……

上圖：不管是「黑」Q7，還是「白」Q7，只要能爬上陡峭的沙丘，就是好Q7。

上圖：爬完之後先休息一下，擺一個POSE。

上圖：上山容易下山難，且看Q7如何從沙丘上再爬下來。

上圖：沙漠測試結束後，Q7又來到了一片人工障礙前，從這個角度看Q7就像一隻鯨魚一樣不時的竄出沙漠海洋。

上圖：這種沒有任何難度的淺水區被Q7輕鬆趟過，估計夏利也可以通過：）

上圖：從碎石坡上慢慢開下……

上圖：以上的那個碎石坡和這個大塊碎石路體現出了Q7的「三角」——接近角、離去角和縱向通過角以及底盤的離地間隙。
  下面是通過「單邊橋」測試：

上圖：也是很輕鬆，不過可以看出前輪的自由行程不是太充分。
  通過了單邊橋，繼續下一項測試：石板路

上圖：從這幅圖中可以看到Q7後橋的多連桿懸掛，所以，它的後懸掛行程也不是特別充分。

  在越野測試中，奧迪Q7的優異表現出乎現場所有人的意料。在鬆軟的沙漠中行駛，Q7從容而穩健，這當然要歸功於高度智能化的第三代QUATTRO
恆時全輪驅動系統。這套系統由一個中央torsen差速器和前後EDS電子差速鎖外加ESP電子穩定程序系統組成，這套系統不僅使Q7具備了超群的公路性能，並在越野時能夠起到很強的輔助能力。當前後橋的某一車輪發生打滑時，EDS能夠自動對其施加制動力，把牽引力傳送至另一側，並且中央torsen差速器也能夠根據前後附著力之間的微小變化，自動調整動力分配。這在懸掛行程用盡的石板路中得到了更加顯著的體現。在QUATTRO系統的輔助下，Q7猶如一隻伶俐的壁虎般，牢牢地抓住路面，在陡峭的沙丘上攀爬及下坡時，Q7從容不迫的表現征服了在場的全體人員。總體而言，Q7在保證了同級別中最優異公路性能的同時，也具備了超出期望水平的越野能力。正是這些優勢使得Q7在今年歐洲權威媒體《auto
motor und
sports》的風雲車評比中位居SUV領域第一名，並大大領先於對手。可以說Q7的成功正是其綜合實力的體現。
  Q7發佈結束之後，我們又來到了迪拜賽車場，去那裡感受了一把A4DTM的速度激情，下次我們再慢慢細說。

rei · 发表于 2006-5-29 19:58:49

的确是壮观

anty8197 · 发表于 2006-5-29 20:09:34

这也是我想拥有的一辆车啊

Primera931 · 发表于 2006-5-29 23:11:35

NICE CAR

小扇流萤 · 发表于 2006-5-30 00:55:42

看上去像舒适的公路车, 想不到越野性能这么好呢`

yafeng6049 · 发表于 2006-5-30 10:27:55

这个是我今后努力的目标~~

ono · 发表于 2006-5-30 15:31:06

这么个测试法真败家！！

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[05/29][贴图]沙漠穿行！——奧迪Q7迪拜發佈會

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