各国名车血统考(道奇篇)

nzw1983

（道奇篇）
道奇（DODGE）

“道奇”文字商标源于道奇兄弟的姓氏“Dodge”；
“公羊”图形商标恰如其分地体现出“道奇”汽车的动感强劲，睿智进取，个性自由
健硕乐活。

1914年7月17日，道奇（Dodge）汽车公司成立，公司由创始人约翰·道奇John Dodge（1864～1920）霍瑞斯·道奇Horade Dodge（1868～1920）兄弟投资500万美元组建。

1886年，道奇全家移居底特律。
1897年，霍瑞斯·道奇发明了防尘轴承，同年，道奇兄弟建立了道奇自行车公司。
1900年，道奇自行车公司被加拿大国家自行车公司收购，道奇兄弟得到了7500美元现金和轴承的专利权。
1901年，道奇兄弟创办机械厂，为奥兹汽车厂制造变速器。
1903年，道奇兄弟得到了福特汽车公司10％的股份。
1910年，道奇兄弟建造一座占地24英亩的制造厂，以巩固其作为全球最大汽车部件供应商的地位。
1914年11月14日，第一辆道奇汽车下线，并将其戏称为“Old Betsy”。

1914年，道奇兄弟建成美国第一条试车道，约翰驾驶他的两辆轿车，以每小时20英里的车速撞进砖墙内，进行了一次早期初步的轿车安全性试验。

1915年，一辆道奇轿车依靠其强劲动力，从科罗拉多大峡谷的底部开了上来。
1916年，美国政府为珀欣将军的远征军订购250辆道奇汽车，用于追捕墨西哥强盗潘丘·维拉，这支远征军是有史以来第一支机械化冲锋队。
1918年，在第一次世界大战欧洲战场中，珀欣将军选择道奇汽车作为座驾。
1920年，道奇兄弟相继因病去世。
1921年1月，弗雷德雷克·海内斯Frederick Haynes成为道奇公司的总裁。
1922年，道奇推出全球第一款全钢车身汽车。
1924年，道奇兄弟的继承人决定卖掉他们在公司的股份。
1925年，道奇成为第一家设立欧洲工厂的美国汽车制造商；同年，道奇汽车首次采用真空制动风挡玻璃刮水器和喷漆工艺。
1925年，道奇公司被出售给了纽约银行。
1926年，道奇推出新款五道主轴承式四缸发动机。
1928年，道奇汽车公司被克莱斯勒汽车公司收购，成为克莱斯勒汽车公司的一个分部，这令双方都获得了利益。
1928年，道奇首次推出六缸车型。

1930年，道奇首次推出八缸车型。
1931年，克莱斯勒创始人沃尔特·克莱斯勒亲自为道奇选定“公羊”标志。

1940年代，道奇为二战生产40万辆载重车和数千辆坦克。
1953年，道奇推出140马力的Red Ram HEMI V8发动机；道奇Coronet装配这款发动机，在“汽车节油赛”中夺冠。
1954年，道奇当选为Indy 500领跑车。
1956年，道奇推出具有显著鳍形的后翼板设计和扭杆式前悬挂。

1958年，道奇采用电子燃油喷射系统。
1960年，道奇首次推出应用承载式车身结构的轿车。
1960年，在著名的巴纳维亚盐带平地，诺姆·撒切尔驾驶道奇Dart，以191.8英里/小时的速度，创造了B级增压发动机双门轿车的三项世界记录。

1961年，道奇采用铝制发动机缸体。
1964年，装备HEMI的道奇汽车主宰了NASCAR赛道，开创了大马力汽车时代。
1965年，道奇汽车累计生产了1千万辆。
1966年，道奇Charger Daytona创造322公里/小时的圈速记录。

1967年，第一辆R/T汽车问世 Coronet R/T。

1970年代，英国设计的Hillman Hunter（也称为道奇1500和道奇Polara）是在数个国家制造的早期“全球车”。

1978年，道奇推出Omni，当选为“欧洲年度轿车”。


1980年，道奇RamCharger在肯尼亚成功参加Safari拉力赛。
1983年，道奇推出全球第一款前轮驱动厢式旅行车道奇Caravan

1987年，这种车登陆欧洲，被命名为“多用途汽车”（MPV：Multi-Purpose Vehicle），MPV概念从此产生并传播开来。

1991年，道奇推出蝰蛇RT/10跑车，并当选Indy 500领跑车。

1994年，道奇推出Neon。

1994年，道奇“重新创造”出全尺寸的美国皮卡。

1998年，克莱斯勒汽车公司与戴姆勒－奔驰公司（Daimler－Benz）合并，道奇（DODGE）成为了戴姆勒－克莱斯勒汽车集团的一个车系。
2003年，50年后，道奇重新沿用HEMI V8发动机。
2006年，道奇品牌向国际市场扩张，接连推出Caliber和Nitro量产车，以及Avenger概念车。


2007年，道奇酷搏(Caliber)获美国政府碰撞测试最佳安全奖。

道奇与中国

20世纪30年代，道奇跻身上海出租车业。(图)
二战期间，道奇顺风汽车成为中国高级将领及政府官员的座驾。


20世纪60～70年代，道奇开始向北京上海等城市提供长途客车、货运汽车、公交车以及进藏的主要运输车辆。直到1983年，国内的最后一辆“小道奇”公共汽车才报废停用。(图)




甚至2004乔丹中国行, 乘坐的也是道奇公务车 (图)


道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper(蝰蛇)、酷搏(Caliber)
,锋哲(Avenger), Charger等，SUV主要包括Durango、Nitro , 皮卡包括Dakota, Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要有Caravan(道奇凯领) 等。
道奇旗下的汽车产品一直在各个时代引领甚至代表了全球主流的人文精神，不断进取，向往自由并追求乐活的生活态度。

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