[讨论][F1]2008赛季记事本&讨论--祝贺汉密尔顿夺冠

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在马萨灾难性的两场比赛之后，已经有一群人开始揣测他的替代者。

而周日阿隆索认为马萨的错误当然会让人想到他加入法拉利的可能。阿斯报引用了他的话。

“谈到转会还太早，不过马萨在两场糟糕的比赛中犯了错误，人们自然会想到Vettel和我。”

虽然法拉利官方没有对马萨在雪邦的错误给出结论，但是据信那是个巴西人的错误。

阿隆索：“我永远希望开最好的赛车。我现在开着雷诺，因为我在这里获得了05-06年的胜利，并且希望能够再赢一次，如果不是今年，那么明年再来。”

“很明显，法拉利已经有最好的赛车之一了”。

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刘易斯·汉密尔顿得到了保证，如果他能为Mclaren赢得今年的F1世界冠军，他就能获得价值400万美元的Mclaren LM超级跑车。据说23岁的英国人10年前第一次去车队工厂就瞄上了它。“当我首次去迈凯伦工程，它就在那，我与它坠入爱河。”
而丹尼斯说，如果他的超级巨星获得2008年总冠军，并且车队获得世界冠军，汉密尔顿就能获得Mclaren LM。“很幸运，我们的合同会为胜利节约大把时间，”丹尼斯打趣道。






[ 本帖最后由 stephenlon 于 2008-3-30 15:34 编辑 ]

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在对马萨未来的怀疑当中，法拉利前车队经理Fiorio认为处于谣言中的Vettel可能是个好选择。 在接受Autosprint杂志的采访时，Fiorio“虽然我相信这位年轻的德国车手有着巨大潜力，市场上的另外两名车手也将是成功的保证。” 他说他指的是阿隆索和库比卡，他们的现有合同都允许他们离开自己的队伍。

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这个月的早些时候，车队老板马特西茨计划将红牛二队售出以全力支持红牛一队。塞巴斯蒂安瓦特尔说他并不担心车队将要被出售，他说：“我对此很惊讶，通常车手都是最后一个知道车队内部发展情况的，我所了解的事实和大家从媒体上读到的都是一样的。我只想尽可能专注于比赛，所以没有理由担心。”

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FIA将在巴林大奖赛为调排位赛规则，以避免马来西亚排位赛的争议重演。在雪邦的第三次排位赛，两位迈凯伦车手在回场圈阻挡了海费与阿隆索的冲刺圈，而受罚。 据信该规则修改可能是一个120%的圈速限制，即车手的排位赛速度不能低于其最快圈速的120%，以免对其他车手带来危险。

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就如我们看到的， 赛季前两站过后，充斥着关于两届世界冠军的转会流言.与通常所设想的阿隆索身披红色战袍不同，最近一项关于Renault和BMW的交易浮出水面。据信，Kubica的私人技师Daniel Morelli，已经跟雷诺经理布里亚托利进行了某种接触，可能涉及到2009年的转会。同时据说，在BMW的内部，Kubica被孤立，而波兰人已经同车队以及队友进行了对话。

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新加坡的F1组织者们组织了一场照明系统的测试，为了F1历史上的第一场夜赛。 新加坡的工业部长S. Iswaran对这个系统很满意。 “在我看来路段十分明亮。”他告诉Straits Times，“在这样的条件下，我不认为车手的视线会有什么影响。”

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尽管迈凯轮在澳大利亚和马来西亚站使用的是第五间车库，但是在巴林，当地赛事组织者宣布他们只能使用最后一间车库，应为这只车队在去年的比赛中总成绩清零，按照规则最后一名的车队必须使用最后一间车库。

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原帖由 stephenlon 于 2008-3-31 17:06 发表
尽管迈凯轮在澳大利亚和马来西亚站使用的是第五间车库，但是在巴林，当地赛事组织者宣布他们只能使用最后一间车库，应为这只车队在去年的比赛中总成绩清零，按照规则最后一名的车队必须使用最后一间车库。

挺有意思的车库哈

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阿隆索在接受图片报采访时，承认了他的现有合同允许他年底可以离开雷诺。 “（明年为哪支车队效力）还不确定，不过我没有必须决定的具体期限。” “法拉利总是车手向往的车队，不过如果我们未来一起合作，这和托德在不在那里没有关系。” “每个清晨我醒来的时候都知道（今年）我不会是世界冠军。我不能赢得比赛，即使上领奖台也几乎不可能。” “不过对于这个赛季来讲，这对我是个巨大的调整。就像回到了富有乐趣的2004年，不过车队希望能够回到成功的轨道上。”