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楼主: simbanole

[讨论][F1]2008赛季记事本&讨论--祝贺汉密尔顿夺冠

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发表于 2008-1-23 23:21:06 | 显示全部楼层
FW30的車身好漂亮,尤其是惻身圖那張,穩重成熟的藍非常搶眼

自從洗拿車禍,舒馬克退休,已好幾年不看F1賽事了

在水區水分分完&美圖區逛完,再多抽些時間過來看看(年後),感謝分享!
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 楼主| 发表于 2008-1-24 09:47:26 | 显示全部楼层
失去了舒马赫就基本上告别了以前的血性,无限的怀念
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 楼主| 发表于 2008-1-24 11:31:14 | 显示全部楼层
迈凯轮的车解决了可靠性问题还是相当强大的

为啥莱科宁就那么倒霉呢

[ 本帖最后由 simbanole 于 2008-1-24 12:14 编辑 ]

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发表于 2008-1-24 19:47:02 | 显示全部楼层
宝马新车测试不如人意 海德菲尔德诟病平衡缺陷


     北京时间1月23日,在第二周正式季前测试开始之后,宝马对于新车F1.08的表现感到略微有些失望。车手海德菲尔德表达了车队内部的声音,F1.08并不在它所被期待的位置上,尤其是平衡问题急待在测试中解决。  

  海德菲尔德本人虽然对车队有信心,能够在澳大利亚大奖赛揭幕之前解决测试中发现的问题,但是也承认新车并不尽如人意,并不如他们想象中那么出色。在西班牙瓦伦西亚赛道测试期间,海德菲尔德表示,“去年(这个时候)新车的测试情况似乎更好一些。F1.07去年的平衡做得更好,但是这一次有些不够。”

  “但是我想我不能说这辆车不如F1.07,因为我想这正是我们测试的目的所在,我们想要改进。我们相信在墨尔本之前,我们肯定能够达到我们所希望的状态。”至于新车的操控手感,海德菲尔德则认为,“从平衡上来说,还是那个问题,并不如想像中好。上周的情况我们已经看到。来到瓦伦西亚之后,情况有一些进展,而且车队现在正在这方面努力。目前每天的测试我们都会推出一些新的套件,希望可以很快提升车的状态。”

  “另外有一些部件仍然在风洞测试,不过我想通过目前的调整,新车应该有了更好的平衡感。”另外,海德菲尔德表示F1.08在一圈中的操控感不能持续。“这方面我不想深究细节,也就是说赛车的平衡有点设置得过宽。在同一条祸福无门和,有时候出现转向不足,有时候出现转向过度。现在我们对赛车的调教做了一些改变,空动方面的变化也越来越好,但是仍然不是太满意。”

  此前在新车发布时,宝马已经有意无意间继去年夺得车队积分榜亚军之后,将今年比赛的目标锁定在一个F1分站冠军。
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 楼主| 发表于 2008-1-24 21:31:11 | 显示全部楼层
车头加了个稀奇古怪的组件
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 楼主| 发表于 2008-1-25 17:17:22 | 显示全部楼层
巴里切罗谨慎评价RA108:至少不可能比RA107更糟
      本田新车RA108在瓦伦西亚试车中登场,巴西车手巴里切罗完成试驾之后对新车的性能持谨慎态度。

  “(关于新车)没有什么太多的可说。”完成RA108的首航,巴里切罗对现场媒体说到。“我可以简单的说他比另一辆(RA107)更好。因为另一台简直是灾难性的差,所以这么说并不困难。新车还有一些小问题,比如温度,或者别的,这也是我们在新车首航中需要处理的小问题。”巴里切罗最后说:“第一感觉很好,不坏。”

  RA108的首航圈速比瓦伦西亚试车第三日的头名慢了3.6秒,但是巴里切罗表示圈速不是主要问题。

  “我可以肯定这辆车比2007款更好,也因为很难再比原来那个更糟了。”巴里切罗对意大利媒体《Gazzetta dello Sport》说到。“2007年的赛车在刹车时候的重量转移上存在严重问题,这辆车看起来已经解决了。圈速很慢,但是第一天我们不需要加速。总之,我们需要等待新的气动套件。”

[ 本帖最后由 simbanole 于 2008-1-25 17:28 编辑 ]

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发表于 2008-1-26 19:30:21 | 显示全部楼层
“我可以肯定这辆车比2007款更好,也因为很难再比原来那个更糟了。”

新車還更糟,就不用玩了
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 楼主| 发表于 2008-1-30 10:52:52 | 显示全部楼层
本田发布新车

[ 本帖最后由 simbanole 于 2008-1-30 12:45 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-2-1 10:44:16 | 显示全部楼层
雷诺R28正式发布

[ 本帖最后由 simbanole 于 2008-2-2 12:48 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-2-4 11:25:09 | 显示全部楼层
赛场上出现了很不和谐的一幕

刚刚在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道鸣金收兵的F1季前试车因为某些西班牙车迷的不冷静表现“走了味”,国际汽联(FIA)已经正式表态:再发生此类事件将绝不姑息!

  进入1月份以后F1先后在西班牙三处赛道-赫雷兹、瓦伦西亚和巴塞罗那-进行季前试车。去年在迈凯轮车队与两届世界冠军、西班牙车手阿隆索搭档的英国小伙汉密尔顿受到西班牙车迷的“礼遇”:赛道边多次出现甚至带有侮辱性的标语,一部分车迷的语言带有种族歧视味道。

  这种情形在加泰罗尼亚赛道愈演愈烈,导致赛道管理方甚至不得不关闭了面对迈凯轮车队维修间的看台并加强安保措施。围场内迈凯轮车队的休息区也被架设护栏进行防护。

  但国际汽联仍表示对已经发生的现象“不悦”,并警告西班牙方面如果再有发生会采取惩罚措施。据称国际汽联甚至会考虑剥夺加泰罗尼亚赛道举办F1西班牙大奖赛的资格。

  阿隆索在2005和2006年连夺两届车手总冠军后,西班牙人对赛车运动的兴趣迅速高涨。2008赛季除传统的西班牙大奖赛外,欧洲大奖赛也将在瓦伦西亚举行。加泰罗尼亚赛道举行西班牙大奖赛的合同已经签到2016年。

[ 本帖最后由 simbanole 于 2008-2-4 12:29 编辑 ]

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