[讨论][F1]2008赛季记事本&讨论--祝贺汉密尔顿夺冠

stephenlon

问：看看车队三年前的起点，（获得现在这样的成绩）是种什么样的感觉？
答：以前我根本不敢奢望我们2008年会在蒙扎获胜，因为蒙扎这个赛道对于意大利车队和所有的赛车手都是一个传奇的地方。蒙扎有着悠久的历史，赛巴斯坦·维特儿做为最年轻的车手和车队一起在这里获得第一场胜利是让人难以置信的。
问：这种感觉肯定非常的难以置信吧？
答：这种感觉非常棒――你可以看到大家都在庆祝！

stephenlon

F.Alonso: 没什么特别的体能训练，与以往相同的准备活动。不过我和我的理疗师，还有团队成员正商榷一个应对本周末比赛的最佳方式，特别是睡眠方面。最后我决定不调整生物钟，仍遵循欧洲时间，应能使能量值达到最佳。在这方面的正确选择对车手和车队都是至关重要的。
N.Piquet: 没有做任何特别的事，事实上这和以往的比赛（街道赛）没什么不同。没有一个实际的准备方式，因为我们还没有模拟器，所以我必须要等待。我研究赛道与之相关的图片，但这是不真实的，所以我要在到达赛场时集中精力去汲取资料。

stephenlon

法拉利主席蒙特泽莫罗为Kimi Raikkonen的续约决定辩解说，现世界冠军会再变好的。
芬兰人正处在对他一连串非标准表现的批评之中，连续三场比赛不获积分意味着他已经落后积分榜领先者刘易斯.汉密尔顿21分，并会在最后四场比赛中可能的情况下帮助菲力佩.马萨。
但是蒙特泽莫罗相信尽管现在形式糟糕，他会变好。

stephenlon

罗斯伯格相信下周的新加坡的街道赛将是他和威廉姆斯车队本赛季最现实的夺分机会。
威廉姆斯车队在之前的八站比赛中车队积分方面已经下滑了两个位置，车队正在发展的FW30的地盘和他们对手的速率大致一样，也就是说他们没有任何优势。
车队赛车抓地力的更加偏向机械抓地力，例如摩纳哥、蒙特利尔这样高抓地力的比赛中，他们都有很好的表现。罗斯伯格希望威对在新加坡的街道赛中能更快一些。

stephenlon

阿隆索跟当地媒体表示：“我希望马萨赢，因为如果他没赢的话，就会是汉密尔顿赢了。”
“事实上，这是非常难以预测的，他们咬得太紧了。如果必须要压一个的话，我会压刘易斯，因为这一年他是最稳定的。”

stephenlon

开庭前，丹尼斯还是信心满满的——虽然他们在上诉法庭的运气实在糟糕。 “尽管刘易斯本赛季已经有了5次处罚了，我依然不会宣称他受到了不公正待遇。更重要的是，我们必须对这套体系有信心，我们将在公众无私的FIA国际上诉法庭，提出上诉。”

stephenlon

谈谈你对新加坡的想法？
“我很期待游览这座城市，我会品尝当地的美食，看看赛道是什么样子，赛车线是什么样的，下周一定会很刺激的，比赛充满了有趣的挑战，而且我喜欢挑战，我还没参加过夜赛呢，但是我相信这不是什么大问题。对其他运动来说都没有问题，我想F1也不会遇到什么大麻烦，他们为此而精心准备，我想一切都将会很伟大的，我们又将在一条新的街道上比赛，这很对我胃口。就我所了解的，这是一条又宽又流畅的赛道，可能和我们通常所想的街道有点不同，但是看上去会很特别壮观吧。”

stephenlon

之前在夜间参加过比赛吗？
“冠军挑战赛在夜间举办，不过只是在体育场里，伴随着场内的灯光，但是比赛时间不是很长，而新加坡的比赛确实全新的，亲眼见到，感受如何的与众不同，好与坏，一定很有趣，我来自芬兰，我们那在冬季有过24小时的黑夜，所以我不认为这方面我有什么问题。我习惯了。赛道看起来很不错，而且似乎有超车的机会，所以希望这会是一场精彩的比赛吧。在城市里比赛总是感觉身临其境，我非常期待这场比赛。”

stephenlon

新加坡站车队面临的关键挑战是什么？
惠特马什：“不可避免的，那一周保证每一名车队成员有充足的睡眠对我们来说是个很大的挑战。比如说，直到4-5点技师们才能去睡觉，因为这些个练习都在很晚时进行，所以我们要在第二天来临前完成计划工作。制定一项明确的计划，我们知道赛事的日程安排，每一次的练习结束我们了解我们要完成多少工作，老实说这对技师们，工程师们，后勤人员，市场开发人员来说都是个严峻的考验，我们会采取措施来帮助他们，不过我不认为这会对赛车和车手有多大的影响，刘易斯和海基的日程安排会很仔细很有效。”
蒙扎之后，刘易斯的领先优势就只剩下一分了，你是不是为此感到紧张呢？
豪格：“压根就没必要紧张，到目前为止他的31场比赛，刘易斯已经拿了187分，平均每场比赛6分，在这个时间段上，没有其他F1车手能做到这样，31场比赛，他有26场比赛拿到分数，20场比赛站上领奖台，我们现在要用我们在三分之二赛季的良好状态去完成剩下的比赛，我们的大方向是正确的。”

stephenlon

F1的“首席执行官”伯尼·埃克莱斯顿希望塞巴斯蒂安·维特尔尽快转投大车队，“我们会帮助他达成这一目标的，”这位英国亿万富翁，在接受Autobild专访时说的非常赤裸裸，这位21岁的最年轻大奖赛胜利者2009年将为红牛车队效力。伯尼对维特尔的评价非常高，“我总是说他很好，现在我要说他是超级好。”
但维特尔的老板，红牛的亿万富翁Dietrich Mateschitz却不想让自己的德国年轻人陷入流言之中，“塞巴斯蒂安与我们有合同。他并不是用来出售的。我们将与他一起，挑战顶尖车队，并步入顶尖之林。”